承压设备专用材料NB/T 47019系列标准——《钛和钛合金》部分简介

1 前言 钛及其合金具有重量轻、强度高、耐热性和耐腐蚀性能较强、低温性能好等诸多优良特性，被誉为“未来的金属”，是极具发展前途的新型结构材料。钛及其合金的一个显著特点是耐腐蚀性强，这是由

钢材氢脆敏感性研究第二部分：力学性能评价

未来几年内，氢是取代化石燃料的主要备择选项之一。然而，由于氢的特殊性质，氢技术必须解决安全方面的问题。本研究旨在概述低温钢材的力学性能损失，这类问题可能会导致严重的后果，如火灾和爆炸。通过慢应

钢材氢脆敏感性研究第一部分：充氢量比较

由于全球变暖和环境污染，环境法规日趋严格，2018年国际海事组织宣布了二氧化碳减排放法规。为了应对当前形势，业界对氢能的关注与日俱增，而储存和运输大量氢气成为了液氢研究的焦点。氢气在液化时体积

承压设备专用材料NB/T47019系列标准——《铜和铜合金》部分简介

1 前言 承压设备专用材料标准是指承压设备的基础标准规范中所指定采用的材料标准。承压设备的承压元件一般采用专用材料标准，NB/T是国家能源行业推荐性标准，NB/T 47019《锅炉、热交

电镀钢板的预处理方法

1引言 为了提高电镀性能、赋予新功能，需要对钢板进行电镀预处理。作为普通的预处理，有脱脂、酸洗等清洗、预镀、预吸附等，在考虑基材、镀层金属、涂镀方法的基础上进行。在电镀前先清洁基材表面，

提高Al-Si涂层热冲压硼钢激光焊接性的研究进展

1引言 近年来世界范围内环保法规愈发严格，除了减少二氧化碳排放外，为了提高燃油效率，汽车工业还需要开发车身轻量化技术。一般来说，铝（Al）或镁（Mg）合金通常用于减轻车身重量，但1.5G

烧结冷锻和真空碳氮共渗工艺提高Mo扩散连接型合金钢的疲劳强度和耐磨性

本研究通过一次烧结（PS）、冷锻（CF）、热处理（HT）和喷丸等工艺的优化组合，获得力学性能优良的Mo连接型合金钢。在以往的研究中发现，除了材料的加工硬化以外，高密度试样的表层还会出现烧结连接

冷作模具用合金模具钢粉末及增材制坯的显微组织

使用冷作模具钢粉末，采用高压气体雾化工艺，通过选区激光熔化（SLM）工艺，制作出三维坯块。球形粉末颗粒在奥氏体基体及其分解产物之间形成连续的网状碳化物，碳化物由富Nb的MC和富Mo的M2C组成

无抑制剂硅钢表面剪切应变集中形成Goss晶粒的新工艺

为了降低能耗，实现可持续发展，近年来对高效变压器的需求见涨。为了满足对高效变压器的需求，作为变压器的核心材料，需要对取向硅钢的传统罩式退火工艺生产进行改进。因此，本文描述了一种不同于传统罩式工

利用先进高强钢实现汽车车身轻量化和脱碳

1引言 全球变暖被认为是气象灾害多发的主要原因，目前汽车产业也致力于加速削减以CO2为首的温室气体（GHG）排放。如果将日本国内发电和发热产生的CO2分配到相关消费部门，总量约34@来自