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Al对高耐热铁素体不锈钢SUS444热疲劳破坏形态的影响
1 前言 铁素体不锈钢具有良好的耐腐蚀性和耐热性,在应用于汽车的排气管时,在连接两端的状态反复进行升降温,持续限制热膨胀引起的伸缩,由此常常产生热疲劳破坏。Ot a等人的研究表明,最高
高速深冲成形加工技术
当前,汽车行业CASE(联网、自驾、服务与共享、电动)技术创新快速发展。在镍电池和锂电池零部件等精密零部件的传统深冲压加工工序中,为了抑制冲压模具的磨耗和粘着,必须控制冲压加工的速度,并且要对
CASE·EST时代汽车驱动系统的变化和金属热处理工艺
1 前言 当前,日本关于“CASE”的汽车技术革新和关于建立环境可持续运输“EST”的关注已经很久。CASE是Connected-Autonomous-Shared&Service-E
AISI H10模具钢热变形动态再结晶及本构方程
1 前言 不连续动态再结晶(DDRX)现象是控制热加工中低、中层错能(SFE)金属微观组织和力学性能的重要现象之一。在大多数情况下,DDRX可形成均匀的晶粒结构。DDRX发生的临界条件
Mo和Cu含量对25Cr-5Ni-Mo-Cu-1Mn-0.18N双相不锈钢σ相析出的影响
1 前言 多年来,双相和超级马氏体不锈钢因其可用性、可加工性、强度、韧性和耐腐蚀性而被广泛的工业部门所利用。使用超级马氏体不锈钢(13Cr SMSS)的环焊接头容易受到应力腐蚀开裂(S
热处理温度对共晶温度以上超快速渗碳的碳渗入特性的影响
本研究调查了1473-1573K范围内热处理温度对碳渗入性的影响。结果表明,碳渗入速度与渗碳温度呈指数关系,碳渗入速度与甲烷浓度成正比;碳渗入量与渗碳时间成正比,随着渗碳温度升高、甲烷浓度增大
精益双相不锈钢热影响区贫铬区鉴定及EC-AFM原位优先溶解观察
1 前言 不锈钢在海水环境中被广泛用作建筑材料。过去,奥氏体不锈钢因其机械性能和防腐性能而成为首选。特别是在严重腐蚀环境中(如高氯化物海水),使用高耐腐蚀性合金,如镍基合金,UNS S
AISI 304HCu不锈钢管接头小孔等离子弧焊工艺参数的试验研究
1 前言 当前先进的高超临界锅炉研究的主要集中点,是增强材料的连接。AISI 304HCu是一种新兴的不锈钢变体,多用于过热器和再热器。奥氏体钢具有耐腐蚀性和抗氧化性,成为主要候选材料
冷轧罩式炉退火纳米析出强化成形性优良的低合金高强钢板的开发
低合金高强钢(HSLA)在建筑、机械、汽车、农业和交通运输等消费领域都有应用,HSLA的应用范围更广、经济效益更显著,如减轻重量,焊接性优良,工程建设成本降低,零部件安全性提高,运输的有效载荷
中国轴承钢标准七十年
1 前言 自中国第一个轴承钢标准——《铬合金滚珠与滚柱轴承钢技术条件》(重10-52)在1952年发布至今,中国轴承钢标准发展之路已走过了七十个春秋。目前中国已成为国际轴承钢主产国的第
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