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低热膨胀材料
金属材料被加热,因原子热振动增大,会发生膨胀。但是有些金属材料在一定条件下不发生较大的膨胀。将这种金属材料称为低热膨胀材料。Fe-Ni系合金的热膨胀系数很小。室温下,36mass@Ni的Fe-
马氏体时效钢钢种概述
1 马氏体时效钢特性 1.1 马氏体时效钢钢种基本介绍 常用的马氏体时效钢是18@Ni马氏体时效钢(Fe-18Ni-8Co-5Mo-0.1Ti-0.1Al(mass@))。马氏体时
无取向电工钢板概述
1 电工钢板的代表性化学成分 电工钢板是变压器和电动机的铁芯用材,是将电能转换为磁能的关键性材料。电工钢板的历史悠久。电工钢板起源于1900年英国人Hadf iel d将Si添加在铁中发
用纳米压痕评价谐波结构304L奥氏体钢的变形和断裂行为
1 前言 纳米压痕可以在纳米尺度上研究小尺寸区域的机械性能。在本研究中,采用纳米压痕技术获得的载荷-位移(P-h)测量数据,用基本方法研究了SUS304L钢谐波结构的断裂行为。沿拉伸变形
日本工具钢性能概述
1 前言 工具钢是用于对金属材料和非金属材料进行切削、塑性加工的夹具和刀具的钢种。日本JIS将工具钢分类为碳素工具钢、合金工具钢、高速工具钢三大类别。碳素工具钢是碳含量为0.55@-1.
超轻钢工艺条件优化研究
1 前言 为了在2050年实现碳中和,世界各地正在加强燃油效率和环境法规,汽车工业的减重变得更加重要。尽管为了减轻汽车的重量,铝镁合金和塑料等轻金属材料在汽车零部件中的应用越来越多,但钢
汽车和摩托车曲轴氮化处理现状及展望
1 前言 汽车、摩托车的发动机,经长年开发,不断向高功率和节能方向发展。其中,发动机各部件用材由过去主要是铸铁和钢材,向表面改质材和铝合金材、钛合金材转换,以实现部件的轻量化。但是,承受
最新电火花线切割加工技术案例介绍
1 前言 预计,2030年电动汽车(EV)的销量将增加到2023年销量的170@。汽车制造业是线切割机的最大市场。随着汽车的EV化进展,汽车部件发生变化,线切割机的功能也必须应对汽车部件
织构和温度对304奥氏体不锈钢应变诱导马氏体相变的影响
1 前言 奥氏体不锈钢具有面心立方(FCC)结构,由于其优异的耐腐蚀性和力学性能,被广泛用作低温环境下的储存和运输材料。研究表明,体心立方(BCC)金属的塑性和韧性在低于韧-脆转变温度(
钒含量对高合金白口铸铁热处理特性的影响
高合金白口铸铁因添加Cr、V、Mo等强碳化物形成元素,其组织由基体和高硬度碳化物组成,适用于耐磨部件。本文研究了钒(V)含量对高合金白口铸铁热处理特性的影响。凝固组织分析显示,随着V含量增加,
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冶金技术
Cu对高碳高速钢型铸造合金凝固组织及凝固过程的影响
面向一体化热成形的新一代涂镀钢板开发与应用技术
炼钢系统极致降本关键核心技术研究与应用
中冶京诚自主研发硅钢酸轧联合机组成功投产
中冶南方热工:赋能钢铁企业产品转型升级
深耕自主可控核心 迸发智慧赋能新势
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高效轧制国家工程研究中心成立二十周年系列技术报道:棒线材生产工艺及装备的最新发展
高效轧制国家工程研究中心成立二十周年系列技术报道:高精度热轧自动化控制系统
高效轧制国家工程研究中心成立二十周年系列技术报道:板形综合控制技术的自主研发及创新
高效轧制国家工程研究中心成立二十周年系列技术报道:板带钢控轧控冷技术
钢材深加工专题1:浅谈我国钢铁工业对深加工的认识历程
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全球2025年5月份粗钢产量为1.588亿吨 同比下降3.8%
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英国政府支持钢铁行业削减电力成本
人才为基 技术为器实现双碳战略 赋能钢铁强国
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钢铁渣高效利用技术系列报道(二) 鹿岛钢铁厂钢铁渣利用技术的开发
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钢铁行业两化融合发展现状
钢铁渣高效利用技术系列报道(三) 名古屋厂铁水预处理炉渣肥料化的开发
钢铁渣高效利用技术系列报道(四) 广畑厂灰石材生产利用技术的开发
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