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创新发展结硕果 戮力同心创辉煌
为推广钒在钢铁以及非钢领域的应用,促进钒产业的健康有序发展,2月21日-22日,由钢铁研究总院钒应用技术推广中心(以下简称:中心)主办的“2023年钒应用技术推广中心项目推进会”在北京成功召开
高品质超薄DR材高效制造技术开发与应用
1前言 DR(Doublecold Reduced)材属于大宽厚比超薄带,广泛应用于包装、电信、家电等行业,市场要求其更薄、更高强且绿色环保。对于超薄带来说,夹杂物尺寸难以稳定满足<20
高品质商用车车轮钢高效化制备及应用关键技术
项目背景 我国汽车原油消耗占比70@,商用车约占国内汽车燃油消耗的70@,轻量化意义重大,车轮作为行走部件,其轻量化节能效果是车体的5倍以上,是减重的关键。立项之初,我国商用车车轮钢最高
超高耐蚀PosMAC Super钢板的研制
目前,韩国POSCO已经开发了PosMAC Super产品,这是一种具有超高耐蚀性的热镀锌钢板。PosMAC Super的耐蚀性比现有的PosMAC3.0高两倍,比GI高十倍。因其可以应用于高
2023年钒技术研发及应用项目指南发布
为了进一步深化钒在钢铁及非钢领域的应用,推进钢铁产品升级,促进非钢领域发展,继续为我国工业发展贡献力量,钒应用技术推广中心(以下简称“中心”)现特向行业内相关单位发布“中心”《2023年钒项目
装甲车辆用高锰高铝钢的试生产
与传统军用钢(7.9g/cm3)相比,FeMnAl C合金密度(6.5-7.2g/cm3)更低,而能量吸收能力相似。本研究探讨了化学成分为30@锰、9@铝和1@碳的FeMnAl C钢厚板在锻造
热轧线材在线盐浴淬火处理技术
1前言 钢板、钢管、型钢等钢铁产品是在热轧工序就完成了最终制品形状和力学性能的产品。与这些产品不同,线材基本上是半成品,还需要在二次加工厂进行加工和热处理制成最终产品。线材的最终产品有轮
屈服强度和微观组织对厚钢板疲劳强度的影响
1前言 本研究利用轧制、热处理方法制造出铁素体粒径、硬质相形态、分数、硬度不同,但抗拉强度相同的试验用厚钢板。考察了试验用厚钢板的疲劳强度。并对与疲劳强度有密切关系的力学因子进行了研究。
光伏支架用S550GD Z产品工艺研究
本文主要从热镀锌温度及锌层控制几个方面阐述了邯钢开发光伏支架用热基镀锌产品的质量保证措施。通过改进热镀锌工艺,为用户提供了高表面质量要求,高强度、高延展性的光伏支架用热基镀锌产品。工艺改进后,
电化学方法分析API钢的氢脆行为
本研究借助电化学方法分析了API钢的氢脆行为。采用TMCP工艺制备了符合API-5L标准化学成分的API钢样(X42-X70)。借助慢应变速率拉伸试验评价了电化学充氢环境下的氢脆行为,并用相对
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