废钢中元素对中锰钢相变的影响

1 引言 钢是机动车辆的主要材料，由于其化学成分和热机械加工工艺的多样性，钢的强度-延性组合很广泛。长期以来，提高强度意味着延性降低。然而，最近这种关联性被第三代先进高强钢（3G-AHS

冷轧无碳化物贝氏体钢带在连续退火过程中的显微组织演变

1 引言 钢的性能在很大程度上取决于其显微组织。显微组织特征，例如组成相的体积分数、尺寸和形态均会强烈影响钢的力学性能。近年来，关于开发能实现贝氏体钢良好综合力学性能显微组织的研究引起了

超高强微合金钢制轻量化新能源商用车电池框架开发及产业化

1 引言 目前，我国运输行业约77@仍以公路运输为主，商用车已成为重要的陆地运输工具，对我国经济发展做出了重要贡献。虽然商用车仅占到国内汽车保有量的13.9@，但燃料消耗量和氮氧化合物、

生物焦炭在高频感应电炉熔炼中对铸铁的渗碳效果

1 引言 铸造过程使用煤焦等化石资源，其二氧化碳排放对环境的影响已成为一大问题。日本为实现可持续发展目标，并在2050年实现无碳社会，正致力于推动制造业的脱碳，包括向生物质资源的转化，以

氧化物体系对电渣重熔工具钢纯净度的影响

1 引言 金属材料对使用寿命和性能需求的日益增长，与创新改进型生产技术的研发相辅相成。在当代社会，钢材不仅因其结构性能被广泛需求，更在交通运输、能源工程及医疗等领域的各类应用部件中占据关

采用湍流抑制器和气体扩散器的不对称多流中间包水模型模拟研究

1 引言 物理模拟是分析与优化的关键手段，其核心在于模型与原型的相似性与比拟性，通过建立并对比两者流动形态的相似关系，实现反应器内部多物理现象的同步可视化，进而实现控制乃至消除不利影响。

Cu对高碳高速钢型铸造合金凝固组织及凝固过程的影响

1 引言 高碳高速钢型铸造合金的成分与高速钢相似。这些合金具有优异的耐磨性，这归因于初生γ相的结晶，以及由Cr、Mo、V等碳化物形成元素生成的高硬度且细小的共晶MC型和M2C型碳化物。此

氢能脱碳在美国钢铁生产中的作用

1 引言 工业领域占美国温室气体排放量的近四分之一，位列第三，仅次于交通运输和发电领域。美国能源信息署预测，随着电力部门部署更多可再生能源发电设施，温室气体工业排放量可能超过发电排放量。

环保型低碳锰铁合金清洁冶炼技术

1 引言 锰（Mn）是钢铁制造过程中不可或缺的一种合金元素。通过添加适量的铁锰合金（FeMn），赋予钢铁诸多特性。FeMn根据碳含量可分为低碳（LC-FeMn）、中碳（MCFeMn）和高

铁矿石球团化过程中用麦芽生物炭替代矿物煤研究

1 引言 钢铁行业日益关注以更具可持续性和绿色环保的方式改进其工艺流程，因为5@的二氧化碳排放量源自这一行业。每生产1t粗钢，就会排放1.75t二氧化碳。从这个意义上讲，钢铁行业的各个部