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  • 2005年伊始,高效轧制国家工程研究中心在总结并吸取了学校与企业合作经验的基础上,更加强调团队的协调合作机制,通过资源整合、学科交叉、产学研结合,确定了热轧、冷轧、有色、特钢和用户技术五个主攻

  • 长期以来,我国的棒线材产量占钢铁产品总产量一直处于40@-50@之间,2015年棒线材产量总和约为5亿吨,除了约10@出口外,其余产量均用于国内消化,可见棒线材产品在国民经济建设中起着相当重要

  • 长期以来,我国的棒线材产量占钢铁产品总产量一直处于40@-50@之间,2015年棒线材产量总和约为5亿吨,除了约10@出口外,其余产量均用于国内消化,可见棒线材产品在国民经济建设中起着相当重要

  • 本文结合轧制工艺模拟研究了Nb对高性能无缝油井管N80-1组织及性能的影响。结果表明:当Nb含量为0.02wt@,C含量为0.24wt@时,铁素体晶粒细化,贝氏体组织受抑制,形成大量细小的析出

  • 本文介绍了适用于应变元件的新开发析出硬化型不锈钢,在保持与SUS630相同制造性的同时,为降低SUS630固溶处理时的残留奥氏体量和时效处理时的逆转变奥氏体量,开发出提高Ms点和As点的新钢种

  • 高效轧制国家工程研究中心从成立伊始就将热轧自动化控制技术作为重点研究方向,经过多年自主创新,在宽幅板带热连轧控制技术的软硬件平台、核心装备、系统集成、中间件、控制模型、质量包和系统仿真等方面取

  • 通过多年的研究和实践,北京科技大学高效轧制国家工程研究中心成功开发出具有全部自主知识产权的一系列全流程板形控制技术及核心工艺,使板形控制的技术指标达到国际先进水平,并且形成了一整套包括机型、辊

  • 1北京科技大学高效轧制国家工程研究中心板带钢控制冷却技术研发历程 1.1水幕冷却技术 在 “七·五”期间,我国只有20家落后中厚板生产线,但是,控制冷却技术紧跟国外的发展趋势,在原

  • 本文回顾了超大型集装箱船用高强度、高韧性、止裂钢的发展,介绍了宝钢在研制开发超大型集装箱船用EH40、EH47止裂钢的生产实践。针对高止裂性能的要求,研究了关键微合金元素、钢板厚度、轧制工艺对

  • 本文研究讨论了无头轧制时高速铸机的最基本需求,在超过7.0m/min的高拉速生产过程中,考虑结晶器弯月面附近的稳定性,对结晶器散热和初始凝固情况进行了研讨,用热通量计算凝固坯壳厚度和凝固常数,

  • 本文对比了转炉炼钢过程中使用氧化铁皮压块和铁矿石条件下分别对工艺参数的影响,阐述了在中试规模的压块机上,利用各种黏结剂将炼钢废弃物进行压块,并对相关影响参数进行了研究,以便确定黏结剂和运行参数

  • 新日铁住金公司自主开发的焊缝少、小型ANHT?II型连接件,在中压活管分支施工法中已被采用,并取得了良好的应用实绩。本文就ANHT? 型与ANHT?II型连接件的不同构造、ANHT?II型连接

  • 最大内切圆直径之差两项来判断,不论哪一方偏离判定极限值时就可以判断为缺陷,实现了无漏过的检测(如图3)。 5电磁部件的检测技术 作为提高汽车燃油经济性 措施,传统上是将控制油

  • 渗碳钢主要用于汽车、工程机械、加工机械的动力传动装置(变速器等)的齿轮、转动轴。渗碳钢的碳含量为0.15@-0.25@的原因是,渗碳钢部件表面经渗碳、淬火回火发生硬化,提高了部件的耐磨性和疲劳

  • 日本神户制钢公司针对锻钢件表面出现的质量缺陷,研究了表面深层缺陷的产生机理,认为与通常使用的热拉伸试验的延性评价方法相比,采用热压缩试验评价延性,可以评价自由锻造深层缺陷的发生,由此可以确定,

  • 近年来,日本对氢能源系统的关注快速升温。这期间氢和燃料电池技术的发展达到了前所未有的高度。另一方面,在强化气候变化的国际性措施、加速引入可再生能源的期待以及能源安全保障等方面的需要,世界对氢能

  • 近年来,利用辐射光的分析技术和动态实时分析技术进行表面研究的情况不断增加。为了对高功能钢铁表面、皮膜进行设计,阐明钢铁表面、皮膜的真实性状,掌握其特性本质十分重要。本文将先进的表面分析技术应用

  • 为应对用户对钢铁材料耐蚀性等多方面要求,日本对钢铁材料表面处理技术和皮膜形成技术进行了大力开发。为了了解钢铁材料表面、皮膜和晶界的微观情况,利用了先进的电子显微镜技术和表面分析技术。本文对钢铁

  • 资源问题是全球面临的重大问题,工具钢是消费稀有元素较多的钢种,工具钢中稀有元素的减量使用是缓解资源紧张的重要措施。日本一方面通过提高工具钢(模具钢)使用寿命,相应地实现稀有元素的省资源化。同时

  • 本文从钢铁生产过程中的经济性和可持续发展的观点,回顾了日本钢铁产业所走过的节能减排发展道路,试算了基于余热分析、可进一步提高能源效率的潜力,并关注作为目前日本国家项目进行的创新型炼铁工艺技术开

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