钢铁全产业链碳素流精益管控关键技术研发与应用

1 项目工作背景 绿色低碳转型是全球钢铁业面临的系统性课题，涉及技术、产品、理念、体系和方法论等。一方面，碳排放已成为国际贸易新变量，国际社会通过碳规则重塑绿色贸易格局，另一方面，下游用

极薄高强带材二十辊精密轧制智能控制技术研发与应用

1 研究背景与问题 极薄高强带材多采用二十辊轧机进行精密轧制，直接面向交通、能源、国防军工等重点领域的需求，被誉为“钢铁工业皇冠上的明珠”。精密轧制的技术壁垒较高，我国二十辊轧机控制系统

超厚规格直弧型板坯连铸机成套技术开发与应用

1 项目背景 高性能特厚规格板材（特厚板）是国家发展与安全不可或缺的关键材料，其年需求量近300万吨（≥100mm厚），被广泛应用于海洋平台、能源电力、国防军工等国家重大装备/工程的承压

激光耐热刻痕取向硅钢制造技术开发与应用

1 项目研究背景 建设低碳社会时代背景下，绿色发展已成全球共识。构建绿电体系是我国发展低碳循环经济、实现“双碳”战略重要举措。节能变压器是构建绿色低碳电网关键装备，为降低输变电损耗，我国

废钢中元素对中锰钢相变的影响

1 引言 钢是机动车辆的主要材料，由于其化学成分和热机械加工工艺的多样性，钢的强度-延性组合很广泛。长期以来，提高强度意味着延性降低。然而，最近这种关联性被第三代先进高强钢（3G-AHS

冷轧无碳化物贝氏体钢带在连续退火过程中的显微组织演变

1 引言 钢的性能在很大程度上取决于其显微组织。显微组织特征，例如组成相的体积分数、尺寸和形态均会强烈影响钢的力学性能。近年来，关于开发能实现贝氏体钢良好综合力学性能显微组织的研究引起了

超高强微合金钢制轻量化新能源商用车电池框架开发及产业化

1 引言 目前，我国运输行业约77@仍以公路运输为主，商用车已成为重要的陆地运输工具，对我国经济发展做出了重要贡献。虽然商用车仅占到国内汽车保有量的13.9@，但燃料消耗量和氮氧化合物、

生物焦炭在高频感应电炉熔炼中对铸铁的渗碳效果

1 引言 铸造过程使用煤焦等化石资源，其二氧化碳排放对环境的影响已成为一大问题。日本为实现可持续发展目标，并在2050年实现无碳社会，正致力于推动制造业的脱碳，包括向生物质资源的转化，以

氧化物体系对电渣重熔工具钢纯净度的影响

1 引言 金属材料对使用寿命和性能需求的日益增长，与创新改进型生产技术的研发相辅相成。在当代社会，钢材不仅因其结构性能被广泛需求，更在交通运输、能源工程及医疗等领域的各类应用部件中占据关

采用湍流抑制器和气体扩散器的不对称多流中间包水模型模拟研究

1 引言 物理模拟是分析与优化的关键手段，其核心在于模型与原型的相似性与比拟性，通过建立并对比两者流动形态的相似关系，实现反应器内部多物理现象的同步可视化，进而实现控制乃至消除不利影响。