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板坯连铸自动化技术的进展
本文介绍了板坯连铸自动化技术的新进展。这些新的技术可在新连铸机上安装,也可用于现有连铸机的更新改造。用适度的投资就可提高连铸机头(结晶器宽度调节精度、结晶器液面稳定性、振动稳定性)、二次冷却(动态喷嘴宽度调节、基于实时生产数据的先进冷却方式)和铸流导向系统(“干式”浇铸设备、带单辊调节的动态轻压下)的性能。 停机时间少和能够快速响应是至关重要的,尤其是在更新改造中。一系列具有模块化系统结构及有清晰
铁矿石资源税下调 助力行业结构调整
4月8日,国务院常务会议决定,为改善铁矿石企业生产经营环境、促进结构调整、支持上下游产业协调发展和升级、保障国家资源供应安全,自5月1日起,依法适当下调铁矿石资源税征收比例,减按规定税额的40%征收。这对铁矿行业来说是重大利好。 中国钢铁工业协会常务副会长朱继民认为,国家的此次调整对国内矿山行业可持续发展、企业公平参与国际竞争、支撑下游钢铁业需求都是有利的。铁矿石是钢铁生产的主要原料,铁矿石资源保
现代钢铁公司与现代海斯克合并将产生巨大协同效应
4月8日,现代钢铁公司和现代海斯克公司分别召开理事会,通过了两家公司合并的议案,并签订相关协议,合并日期初步定于今年7月1日。这将是现代钢铁公司继2013年12月合并海斯克的冷轧业务后的又一次重大调整。 目前,现代海斯克的最大股东是现代汽车(股权29.37%),其次是起亚汽车(15.65%)。现代海斯克2014年海外钢材加工中心的钢材销售量为240.2万吨,占销售总量的64.0%;销售额为2.84
适应新常态 构建节能标准新体系
国务院办公厅4月4日发布了《关于加强节能标准化工作的意见》〔国办发(2015)16号文〕,对进一步加强节能标准化工作作出全面部署。《意见》提出节能标准化工作目标是,到2020年,建成指标先进、符合国情的节能标准体系,主要高耗能行业实现能耗限额标准全覆盖,80%以上的能效指标达到国际先进水平,标准国际化水平明显提升。形成节能标准有效实施与监督的工作体系,产业政策与节能标准的结合更加紧密,节能标准对节
河北省加严钢铁工业大气污染物排放标准
今年3月中旬,河北省环境保护厅和河北省质量技术监督局联合发布了新的河北省《钢铁工业大气污染物排放标准(DB13/2169-2015)》(以下简称:新《标准》),并于今年3月1日开始实施。这是河北省2011年11月颁布实施的《钢铁工业大气污染物排放标准(DB13/1461-2011)》的替代版本。 河北是我国钢铁生产第一大省。目前,钢铁行业面临产能过剩、能耗物耗高、环境污染严重等问题。尤其是京津冀严
全联冶金商会2015年企业交流会在山东石横特钢召开
4月7日至9日,全联中小冶金企业商会(简称:冶金商会)2015年石横特钢企业交流会在山东肥城举行。冶金商会会长、沙钢集团董事局主席沈文荣,名誉会长赵喜子出席会议。环保部、工信部、国家发改委、中国钢铁工业协会及全国90多家中小冶金企业代表参加了本次会议。 冶金商会名誉会长赵喜子作了题为《适应新常态 过好转型关》的报告。山东石横特钢集团有限公司董事长张武宗作了题为《战略选择与模式创新》的专题报告。天津
加快中国装备走出去和推进国际产能合作
4月3日,国务院总理李克强主持召开中国装备走出去和推进国际产能合作座谈会并作重要讲话。李克强表示,当前,我国经济发展进入新常态,面临许多新的机遇和挑战,要实现中高速增长、迈向中高端水平,对外开放必须要上新水平。要在努力推动外贸转型、有效利用外资的基础上,加快中国装备走出去和推进国际产能合作,这是实现我国经济提质增效升级的重要举措,有利于培育对外开放新优势,推动形成优进优出开放型经济新格局,使中国经
1-2月份拉美进口中国钢材同比增长超四成
拉美钢铁协会公布的统计数据显示,1-2月份拉美各国共进口中国钢材170万吨,较上年同期的120万吨同比激增41%,约占中国钢材总出口量的10.4%,较去年同期的11.5%下滑1.1个百分点,是仅次于韩国的中国第二大钢材出口目的地。 从钢材进口国看,1-2月份巴西从中国进口钢材量最大,为27.1万吨,占该地区进口总量的16%;墨西哥排名第二,进口量为24.8万吨;包括危地马拉等国在内的中美洲国家进口
韩国钢铁企业加大研发投入
韩国钢铁协会日前发布报告称,该机构以浦项钢铁公司、现代钢铁公司、东国制钢、东部制铁、世亚特钢和现代海斯克等36家钢铁会员企业为对象,对去年韩国各大钢铁企业研发和设备投资动向进行了全面调查。调查结果显示,去年韩国主要钢铁企业研发费用占销售额的比重平均为0.8%,研发费用占销售额比重最高的依然是浦项钢铁公司,并且其研发人员也是最多的,而韩国其他主要钢铁企业研发费用或出现冻结或小幅减少。 从研发费用占销
浦项放眼美国中东 提升汽车板国际竞争力
4月7日,韩国浦项钢铁公司发言人表示,该公司计划在北美汽车业的心脏——底特律新建一座技术服务中心,以便向当地汽车业客户提供更为完善的服务。浦项钢铁公司首席执行官权五俊强调,汽车用钢业务已成为浦项最重要的收入来源。2014年,浦项钢铁公司累计生产830万吨汽车用薄板,仅次于安赛乐米塔尔公司和新日铁住金公司。由于在韩国国内面对现代钢铁公司的竞争,浦项正着眼于国际汽车板市场,以增强公司盈利能力。为了满足
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