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浦项钢铁一季度营业利润同比激增
信息来源:世界金属导报2017-05-09A03      时间:2017-05-12 16:59:46

韩国浦项近期公布的2017年一季度财报显示,其一季度粗钢产量、钢材产量和销量同比均保持基本稳定。受益于碳钢平均销售价格由2016年一季度的55.1万韩元/吨同比显著上涨21.8%至67.1万韩元/吨,浦项钢铁销售额同比显著增长22.5%至7.07万亿韩元;通过扩大高附加值WP(Worl d Premium)产品销量及降本增效,其营业利润同比显著增长36.6%至7954亿韩元;营业利润率达11.3%,环比增长3.7个百分点,同比增长1.2个百分点;净利润为8396亿韩元,同比激增88.3%;负债率为17.6%,环比减少0.2个百分点,同比减少1.6个百分点。

从浦项集团整体来看,一季度销售总额环比小幅增长0.4%至15.1万亿韩元;营业利润突破1万亿韩元大关,达到1.37万亿韩元,同比骤增189.4%;营业利润率9.1%,环比增长6个百分点;净利润9769亿韩元;负债率71.0%,环比下降3个百分点,同比下降6个百分点。这归功于钢铁主业利润增长,以及贸易和施工建设等非钢业务子公司业绩表现良好。其中,钢铁主业和贸易业务营业利润分别为10234亿韩元和1267亿韩元,环比分别增长60.8%和60.0%;建设施工业务成功扭亏为盈;能源业务营业利润750亿韩元,环比增加26.7%。

在集团本地子公司方面,浦项大宇公司销售额和营业利润环比增长;浦项建设公司销售额下滑,但营业利润扭亏为盈;浦项能源公司销售额减少,但营业利润增加;浦项钢板公司销售额和营业利润同步增长;但浦项化学科技公司和浦项ICT公司业绩萎靡不振。与此同时,海外主要钢铁法人业绩大幅好转,也助推浦项集团营业利润总额增长。中国不锈钢生产法人张家港浦项不锈钢有限公司、印度冷轧生产法人POSCO-Maharashtra公司营业利润分别为520亿和387亿韩元,环比分别增长41.7%和80%;印尼联合钢铁厂PT.Krakat au POSCO销售额4049亿韩元,环比大幅增长19.4%;越南棒材厂POSCO SS-VINA销售额1187亿韩元,亏损额大幅下降;POSCOVietnam及POSCO-Mexi co销售额和营业利润继续稳步增长。

根据本年度发布的设备检修计划,浦项钢铁公司将于2-6月份进行浦项厂3号高炉扩容改造;3月份进行浦项厂热轧二分厂大修;4-5月份进行浦项厂厚板三分厂改造;5-6月份进行浦项厂热轧一分厂改造;4月份光阳厂7号连续镀锌生产线(CGL)投产;10-11月份将进行光阳厂热轧三分厂改造;9-12月份进行光阳厂冷轧三分厂改造。一季度受浦项厂高炉改造影响,钢材产量和销量环比均有所下滑。一季度,浦项钢铁公司粗钢产量为908万吨,环比2016年四季度的963万吨减少5.7%,但同比2016年一季度的906万吨微增0.2%。一季度,浦项钢铁公司钢材产量为871万吨,环比小幅下降3.3%,同比微降0.7%,其中,碳钢产量同比微降0.9%至823万吨,不锈钢产量同比小幅增长3.2%至48万吨;钢材总销量为872万吨,环比小幅下滑3.2%,同比微降0.2%,其中,国内销售458万吨,出口414万吨。受国外反倾销影响,一季度浦项钢铁公司钢材出口比例为47.5%,环比下降1.6个百分点,同比下降4.1个百分点。WP产品销量为466万吨,同比大幅增长19.8%;WP产品销售占比为53.4%,环比增长2.4个百分点,同比增长8.9个百分点。

浦项集团还致力于改善财务稳健性。2014年浦项集团旗下49家韩国本地子公司到今年年底将压减至32家,权五俊董事长就任后大力实施的结构调整也将于本年度正式完成。为应对未来50年的挑战,浦项集团近期工作重心主要集中在构建“ 智能浦项”( Smart POSCO)体系。

鉴于成品材价格上扬,浦项钢铁公司本年度销售额目标为25.6万亿韩元,与2016年的24.3万亿韩元相比略有上调;粗钢产量目标为3700万吨,产品销量目标为3460万吨。浦项钢铁公司预计本年度投资总额为2.6万亿韩元,同比增长0.6万亿韩元。

浦项集团2017年销售额目标为54.8万亿韩元,同比增长1.7万亿韩元;投资总额为3.5万亿韩元,同比增加约1万亿韩元。相关资讯

光阳厂7号CGL生产线竣工

4月26日,浦项钢铁公司光阳厂7号CGL生产线举行竣工仪式。该生产线总投资达2554亿韩元,设计年产能50万吨,主要生产抗拉强度1.5GPa级的超高强Giga钢板。今后,浦项钢铁在汽车板领域的竞争力有望进一步提升,公司还计划通过生产线设备的智能化进一步巩固其汽车板生产技术全球领先地位,通过提供差别化产品和定制化解决方案,与客户共同创造更大价值。

浦项钢铁开发的“Giga钢板”是以“Giga”命名的超高强钢板,每平方毫米的单位面积可承受100kg以上的重量,抗拉强度在980MPa(1GPa)以上,这意味着宽10cm、长15cm的Giga钢板可承受1500台中型汽车的重量。与此同时,Giga钢板强度超过铝板三倍以上,但与铝板相比成形性更好,不仅可确保安全性,还可提高燃油效率。

值得一提的是,7号CGL生产线可同时生产1.5GPa级汽车用GA钢板和GI钢板,这在全球尚属首次。GA钢板的镀锌层中,铁与锌形成了合金状态,涂装性和焊接性优秀,主要被日韩等亚洲地区整车企业所推崇,GI钢板是纯锌层均匀附着在钢板表面,耐腐蚀性突出,深受欧洲整车制造商青睐。此前,Giga级GA钢板和GI钢板的生产在涂镀后经过急速冷却工序,表面和质量容易出现问题,因此,全球大部分钢铁企业只能生产1.2GPa级产品。浦项在涂镀前,采取了“高氢急速冷却”技术,钢板内部可形成高强度组织,并采用浦项钢铁自主开发的高速冷却设备,可有效确保钢板表面质量。浦项钢铁凭借多年来积累的技术,设计开发并建造7号CGL生产线核心设备,并自主进行工艺设计和施工,节省投资费用,提高成本优势,也向外彰显了其建设施工能力。

浦项钢铁先进高强汽车板开发始于2000年,当时光阳厂的目标就是成为全球产量最大、质量最优的汽车板生产厂。浦项钢铁于2003年1月成立汽车用钢材研究中心;2010年全球首创TWIP钢,2016年成功开发PosM-XF(Extra Formabil ity)钢等Giga钢板,且均已实现商业化生产。

今后,浦项钢铁计划利用7号CGL生产线同步生产各种高级汽车板产品,以“双重”运作机制灵活应对全球市场需求,迎合世界汽车厂商发展趋势,以高品质产品提供配套式解决方案。

(罗晔)

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