“目前，改造后的重锤限位装置连续运行六个月，未出现联锁失效的情况，这下液体天车作业更安心了！”承德钒钛板带事业部天车作业区副作业长马磊看着平稳运行的280吨熔融金属起重机，难掩心中的欣喜。

液体天车作为熔融金属吊运的核心设备，其安全装置的可靠性直接关系到生产作业的安全底线。作业区所辖的6台280吨熔融金属起重机，主起升机构的重锤限位装置却始终是大家的“心病”。最初的装置采用重锤与钢丝绳直接连接的方式，作业过程中润滑脂极易粘连在连接处，频繁导致开关损坏，限位功能频频“掉链子”。

为解决这一问题，板带事业部天车作业区曾尝试将装置改良为角钢力矩臂与撞尺配合的形式，可新的问题又接踵而至，钢丝绳旋转时会带动撞尺同步偏转，使得限位无法被可靠触发，安全隐患始终未能彻底消除，成为悬在作业区全体职工心头的一块“石头”。

“本质安全才是真安全，这个难题必须啃下来！”为彻底解决重锤限位装置的顽疾，该作业区迅速成立专项攻关小组，把破解这一问题作为夯实安全生产基础的重要抓手。攻关小组扎根作业现场，围着6台液体天车反复勘察、仔细拆解装置结构，结合日常作业中的设备运行数据，逐一对问题根源进行分析研判。从装置的受力原理到钢丝绳的旋转规律，从撞尺的偏转角度到限位开关的触发条件，大家不放过任何一个细节，多次召开研讨会议，反复论证优化方案的可行性，最终创新提出了一套针对性的改造思路。

在原有角钢力矩臂的末端，焊接一个内部衬有胶皮垫的矩形框，再为框体加装适配的配重块，这一看似简单的改造，却精准破解了装置的设计缺陷。胶皮垫能有效缓冲装置触碰时的冲击力，避免设备磨损，而配重块形成的平衡力矩，能牢牢“稳住”矩形框，无论作业过程中钢丝绳如何旋转、撞尺如何偏转，当起升高度达到限定值时，撞尺都能精准、可靠地触碰并触发矩形框，进而联动限位开关，让限位的联锁功能始终保持有效，从根本上解决了结构干涉导致的限位失灵问题。

方案确定后，攻关小组成员立刻投入到改造施工中，严格把控每一道焊接、安装工序，确保改造质量。经过紧张有序的施工，6台液体天车的主起升重锤限位装置全部完成优化改造。经过后续连续的运行观察，改造后的装置表现优异，不仅完全避免了对钢丝绳的磨损，更保证了重锤限位联锁功能的效能。（陈洋 姜浩然）