宝钢热镀锌超高强钢产品及其工艺技术开发进展

1引言 宝钢从1988年开始试生产汽车板，并将汽车板定位为宝钢的首个战略产品。经过30多年的不懈努力，宝钢汽车板实现了和中国汽车产业的同步发展，为中国汽车产业做出了重要贡献。宝钢汽车板走

汽车轻量化用环保型千兆钢的开发

为了满足汽车行业减少碳排放和提高汽车安全性的需求，浦项钢铁公司（POSCO）正在开发环保型千兆钢产品。为了获得较高的局部成形性以及高强度与拉伸延展性的组合，本文研究了抗拉强度1180MPa级Q

共享成果 共促钢铁品种升级换代

为加强钒产业上下游企业的信息交流，共享国内外含钒钢领域的最新研究成果，促进钢铁产品升级换代，10月27-28日，由中国金属学会、国际钒技术委员会主办的“2023年（第二届）钒钢研发与应用技术国

蓄热式烧嘴连续加热炉的应用

1前言 近年来，为实现碳中和，不断推进制品和部件的小型轻量化，其中，对特殊钢棒材“小径化”的需求不断提高。此外，各特殊钢用户的生产模式一般都是少量多品种的生产模式，因此，要求特殊钢厂进一

冷轧板表面转化膜形成质量因素分析

磷化膜和硅烷膜是冷轧板常见的转化膜，除自身工艺对其形成质量有很大的影响外，其表面状态及形貌对其形成质量也有很大的影响。本文从冷轧板表面残油、残碳，表面夹杂物及析出相，表面缺陷，表面合金元素偏聚

推动产业链协同 促进高质量发展

为促进钢管产业链协同发展，提升钢管产业质量效益，10月16日，由冶金工业信息标准研究院、天津市工业和信息化局、天津市静海区人民政府主办，世界金属导报社、兰格钢铁网共同承办的“2023（首届）大

协同创新 成果非“钒”

为推广钒在钢铁以及非钢领域的应用，促进钒产业可持续健康发展，近期，钢铁研究总院钒应用技术推广中心（以下简称：中心）“2022年钒技术研发与应用推广项目验收会”在山东青岛市成功召开。此次会议旨在

地热发电用钢管的性能要求

1 引言 日本政府于2020年10月正式宣布了碳中和目标，计划到2050年实现温室气体排放量为零。作为主要对策之一，最为重要的手段就是扩大可再生能源的使用比率。根据2021年10月日本政

首钢宽厚板产线概况及高端品种钢开发

1 宽厚板产线概况 2019年，首钢 在京唐公司建成两条中厚板产线，其中4300mm产线以宽（≤4050mm）、厚（≤380mm）钢板为主，3500mm产线发挥薄（最薄6mm）、窄（≥

高强钢氧化铁皮和锌镀层的高温反应行为的原位测定

为了提高汽车用钢板的强度，在钢中添加了各种合金元素。钢中添加Si元素对钢板的制造工艺有很大影响，使钢板产生热轧氧化铁皮剥离不良和发生热镀锌合金化钢板的合金化不足等表面质量不良问题。为了确定防止