日前,中国汽车工程学会在苏州组织专家召开了由东北大学、育材堂(苏州)材料科技有限公司、鞍钢蒂森克虏伯汽车钢有限公司、马鞍山钢铁股份有限公司等单位完成的“热冲压钢高韧性铝硅镀层技术”项目成果评价会。
出席会议的评价专家有中国工程院院士李德群、中国工程院院士毛新平、中国金属学会秘书长王新江、中国汽车工程学会副秘书长侯福深、长城汽车商品开发中心总经理霍聪敏、东风实业有限公司董事长罗元红、吉利汽车路特斯科技首席质量官余见山、首钢京唐技术中心主任徐海卫。
项目组专家有中国工程院院士王国栋,鞍钢蒂森克虏伯(重庆)汽车钢有限公司总经理高毅,鞍钢蒂森克虏伯汽车钢有限公司客户服务和技术部总监缪心雷,东北大学教授、轧制技术及连轧自动化国家重点实验室主任袁国,马鞍山钢铁股份有限公司技术中心副主任刘永刚,东北大学教授、育材堂(苏州)材料科技有限公司董事长易红亮。
与会专家认真听取了项目组的汇报,认真审阅了评价材料,经过专家组质询讨论,一致认为该项成果在国际上首次解决了热冲压钢韧性不足和延迟开裂两大难题,打破了国际技术垄断,项目成果达到国际领先水平。
王国栋院士表示,热冲压钢高韧性铝硅镀层技术的突破,是易红亮教授和育材堂团队另辟蹊径坚持创新的成果,创造性地通过重构镀层的特征,极大地推动了热成形技术的进步,同时也拥有了完全自主的知识产权,若干核心专利已在中日韩获得授权,真正为汽车行业解决了一个“卡脖子”问题,是一项真正意义上的从0到1的颠覆性创新。