近期，现代钢铁公司表示，有意向其子公司——现代BNG出售钢管业务，同时正在研究相关的实施方案。

2015年，现代钢铁公司并购了现代海斯克公司，由此将钢管业务部纳入麾下，现代海斯克的钢管销售部门编入现代钢铁销售总部，钢管生产部门成为现代钢铁旗下的蔚山厂。一旦完成出售，钢管业务又将从主营业务中剥离出来。

自2019年下半年开始，现代钢铁公司就在研究具体实施方案，为了顺利完成出售，还寻求外部咨询公司进行可行性研究。与此同时，作为收购方，现代BNG公司也在进行外部咨询。相关人士表示，如果手续办理顺利，最快在2020年内完成全部交接。

截至2019年三季度，蔚山厂制管设备开工率仅为63.3%，由于开工率长期维持较低水平，加之全球贸易摩擦的影响，钢管业务经营业绩持续恶化，因而现代钢铁公司决定出售钢管业务，转而将精力集中在热轧、冷轧和厚板等核心业务上。现代BNG公司主要生产不锈钢冷轧钢板，通过收购钢管业务，将进一步调整业务结构，不断提升盈利能力。

另一方面，自2012年收购现代威亚公司光州厂以来，现代BNG公司一直在谋求业务多元化，同时致力于降低生产成本，提升收益水平。与此同时，该公司主推表面加工产品，并致力于扩大这类高附加值产品的产量和销量。2019年9月唐津新厂落成，该厂位于唐津市普通产业园内，占地面积23140m²，主要有发动机缸体砂芯的造型设备、砂石设备、砂石再生设备及恒湿设备，该厂在韩国率先采用无机环保型无极粘合剂，与砂石结合，不会产生烟尘及恶臭。为了迎接第四次工业革命到来，现代BNG公司着力构建智能工厂，引进了机器人及传送带，实现了主要工序的自动化，同时积极采用RFID产品跟踪系统、MES生产电子系统等多种IT技术，由此全面提升生产效率，确保产品质量。 （君子）