国产大型邮轮试航一次性通关

5月27日，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”完成全部试验项目，靠泊外高桥造船码头，圆满完成海上航行测试，我国造船业历史首次实现大型邮轮试航一次性通关。

本次试航创新合并两次试航任务，来自12个国家的937名工程技术人员参加试航。试航团队将严格开展包含推进、侧推、减摇鳍、电站、通导、无线电、自动化、安全管理系统及设备等149项试验验证工作，涉及45份调试程序，同步验证振动噪声、航速、EEDI等关键指标。

“爱达·花城号”计划于2026年11月6日正式交付。交付后，将从广州南沙国际邮轮母港开启首航季。

16兆瓦漂浮式海上风电平台顺利安装

5月2日，全球单机容量最大的16兆瓦漂浮式海上风电平台“三峡领航号”在广东阳江海域完成安装，标志着我国在深远海漂浮式风电技术领域取得新突破。

“三峡领航号”由16兆瓦超大容量风机、半潜式浮体平台和新型系泊系统三部分组成，风机叶轮直径252米，扫风面积相当于7个标准足球场，叶尖最大高度超过270米。

“三峡领航号”由三峡集团联合30余家单位设计、制造，此前在广西北海铁山港完成一体化组装，经长途拖航抵达广东阳江离岸超70公里的目标海域。“三峡领航号”投产发电后，预计每年可发出约4465万千瓦时清洁电能。（中国船舶工业行业协会）