现代钢铁公司近期宣布，正式开始量产相比其现有高炉生产产品碳排放量减少20%的低碳钢板，并着手扩大产品销售。

该公司表示，基于长期积累的电炉运营经验和高炉技术能力，其在世界上首次启动电炉与高炉铁水混合的复合工艺，成功生产出低碳钢板，并从2026年2月开始量产。自2023年4月起，现代钢铁公司利用唐津工厂的现有电炉测试低碳钢板生产效率，在正式启动电炉-高炉复合工艺前，进行了彻底的事前验证，以提高工艺稳定性和确保质量竞争力。

同时，现代钢铁公司并行客户评估和钢种认证程序，建立了系统的量产基础。据悉，包括此次开始量产的两种低碳钢板在内，该公司已完成总计25种钢种的认证，并计划在今年内追加28种，将认证范围扩大至总计53种。

此次量产体系的启动，被认为是对现代汽车集团内整车企业低碳路线图的先发制人应对，意义重大。现代汽车和起亚公司计划从今年起在国内及欧洲生产车型中部分应用低碳钢铁材料。因此，现代钢铁公司计划向相关工厂供应的主要汽车钢板将采用低碳产品，并逐步扩大应用钢种和数量。

此外，现代钢铁公司正在将低碳产品的领域扩展到需求产业的各个方面。在汽车领域，该公司正与全球整车及零部件企业合作；在能源用钢领域，已完成海上风电下部结构用低碳厚板的制作及评估，并与客户确认了材料适用性。该公司目前正在进行多种全球认证及测试，以增强市场竞争力。