2019财年三季度（2019年四季度），受益于雨季过后印度国内建筑业钢材需求小幅增长，印度钢铁管理局（SAIL）生铁产量由第二财季的420万吨环比小幅提高2.7%至432万吨，与2018财年三季度的460万吨相比则减少6.2%；粗钢产量由第二财季的389万吨环比小幅增长3.4%至402万吨，与2018财年三季度的428万吨相比则下滑6.0%；钢材产量由第二财季的356万吨环比增加9.2%至389万吨，与2018财年三季度的380万吨相比也小幅提高2.5%。其中，高附加值钢材产量由第二财季的144万吨环比大幅增加10.4%至159万吨，与2018财年三季度的171万吨相比则减少7.0%。第三财季，SAIL钢材发货量由第二财季的315万吨环比显著增长29.9%至409万吨，与2018财年三季度的324万吨相比提高26.4%。

2019财年前三季度，SAIL生铁产量基本稳定在2018财年前三季度的1284万吨；粗钢产量由2018财年前三季度的1193万吨同比微降0.7%至1184万吨；钢材产量由2018财年前三季度的1095万吨同比小幅提高1.5%至1111万吨。其中，高附加值钢材产量由2018财年前三季度的478万吨同比小幅下降2.1%至468万吨。前三财季，SAIL钢材发货量由2018财年前三季度的998万吨同比增长5.0%至1049万吨。

受高附加值钢材产量和钢材发货量增长以及钢材销售价格下跌等因素综合影响，2019财年三季度SAIL销售收入由第二财季的1395.1亿卢比环比大幅增长17.6%至1640.5亿卢比，与2018财年三季度的1566.0亿卢比相比也小幅增加4.8%；受钢材销售价格下跌和炼钢原料成本增加影响，息税、折旧及摊销前利润（EBITDA）由第二财季的132.2亿卢比环比大幅下降10.4%至118.4亿卢比，与2018财年三季度的265.3亿卢比相比也显著缩水55.4%；吨钢EBITDA由第二财季的4199卢比环比显著下滑31.1%至2895卢比，与2018财年三季度的8196卢比相比也显著下降64.7%；税前利润环比持续亏损，亏损额由第二财季的52.3亿卢比进一步扩大至59.1亿卢比，2018财年三季度税前利润为盈利95.0亿卢比；税后利润同样持续亏损，亏损额由第二财季的34.3亿卢比进一步扩大至43.0亿卢比，2018财年三季度税后利润为盈利61.6亿卢比。

2019财年前三季度，SAIL销售收入由2018财年前三季度的4794.4亿卢比同比减少6.1%至4500.0亿卢比；EBITDA由2018财年前三季度的780.6亿卢比同比显著下降45.3%至426.7亿卢比；吨钢EBITDA由2018财年前三季度的7819卢比同比显著下滑48.0%至4069卢比；税前利润由2018财年前三季度的盈利262.6亿卢比转为亏损101.1亿卢比；税后利润由2018财年前三季度的盈利171.0亿卢比转为亏损70.4亿卢比。

2019财年三季度，SAIL资本支出额为111.6亿卢比。2019财年前三季度，SAIL资本支出额由2018财年前三季度的313.8亿卢比同比微增0.4%至315.1亿卢比。2019财年，SAIL资本支出额目标由原来的400亿卢比上调至430亿卢比。

SAIL董事长Anil Kumar Chaudhary表示，2019财年三季度国际市场钢材需求和消费量下滑，造成国际市场钢材价格下跌。雨季过后，印度国内建筑业和基础设施建设行业钢材需求小幅回升，拉动SAIL粗钢和钢材产量以及钢材销售量环比增长，但与印度其他钢铁企业一样，SAIL面临钢材价格下跌和炼钢原料成本增加的双重挑战，经营业绩大幅下滑，税前利润和税后利润亏损加剧。 （植恒毅）