4月28日,全球首艘10800车汽车运输船(PCTC)“格罗唯视 领航”轮命名交付。该船单船最大装车量达10800辆,刷新全球同类船舶运力纪录,标志着我国高端船舶制造能力实现新突破,为全球航运业绿色低碳转型提供了“中国方案”。该船钢板由南钢独家供货。
该船为全球首艘、也是全球最大规模的10800车LNG双燃料环保船舶。这艘超大型、新一代的滚装船,已然超越传统运输工具的范畴,它将成为引领全球汽车海运市场变革的标杆与象征。该船设计14层车库甲板,可灵活装载电动汽车、氢能源汽车及重型卡车等多元车型,单船最大装车量达10800辆。按5米一台标准车计算,所装载的车辆首尾相连,超过50公里长,是名副其实的“海上巨无霸”。
由于船型设计特点和装载量需求,该船型对钢板重量控制要求严格,提出了钢板表面质量、板形等多方面技术要求。该船薄规格船板较多,板形较难控制。南钢积极协调生产资源,启动紧急生产预案,优化生产流程,提高生产效率,确保原材料供应充足,以满足客户需求。南钢将继续为船企提供更卓越的产品和更优质的服务,携手在高端船舶建造领域开展更多、更深层次合作,不断推进汽车运输和船舶制造产业的高质量发展。(南京钢铁)
