近日，由西部物联承接的两批次成都钒钛贸易的钛白粉，已顺利运抵上海洋山港码头。这表明西部物联与中国国家铁路集团有限公司（简称“国铁集团”）携手打造的“公铁联运 带托盘全程运输”创新模式已成功落地。

据悉，此次运输的钛白粉包装完好、零潮湿，运输模式从公路运输升级为公铁联运，显著提升了运输效率，有效降低了成都钒钛贸易大宗商品长途运输成本。西部物联作为成都钒钛贸易钛白粉外发长途业务核心承运主体，此前因条件限制，多采用公路长途运输钛白粉。无托盘固定的钛白粉吨坨，在装卸、转运中耗费人力物力，且缺乏防护，易出现受潮结块、包装破损、粉末泄漏等问题。因此，破解钛白粉产品外发“货损率高、运输成本高”难题成为关键。

为改变现状，西部物联主动对接国铁集团，开启“公铁紧密合作”的探索之路。双方多次研讨，确定了“带托盘全程运输”的方案，即将钛白粉吨坨固定在托盘上，再通过叉车将它装进火车皮（或集装箱）内，经公路短驳至铁路货运站，再由铁路干线运输至目的地，全程实现“托盘不落地、货物不拆分”。

方案确定后，西部物联积极推动实施。一方面，协调厂家提供符合铁路运输标准的高强度硬木托盘，确保托盘在长途颠簸中不变形、不损坏；另一方面，优化公铁转运衔接流程，提前与铁路部门确认列车班次、装卸时间，避免货物在转运站滞留。采用该方案，西部物联承运的这批94吨钛白粉顺利抵达上海洋山港，包装完好、无受潮泄漏迹象，为后续的港口报关、出口海运争取了更多时间。接下来，西部物联将深化与国铁集团合作，升级运输方案，让“带托盘运输”覆盖更多品类、更长线路，助力客户创造价值、拓展市场，保障攀钢物流产业链供应链稳定高效运转。（攀钢集团）