3月25日，河钢舞钢成功获得934吨F级超高强海工钢板的独家供货权，将应用在世界上一流的多用途船——JSD 6000深水井架铺管船核心部位、5000吨起重机的建造。这标志着河钢舞钢最高级别海工钢替代进口，首次成功实现大批量工业应用，助力国家海洋战略。

河钢舞钢坚持特钢道路，以实现高端钢材国产化、顶替进口为目标，以振兴民族工业为已任，不断研发替代进口、填补空白的特钢精品。在高端海工钢的研发领域，河钢舞钢不断加大研发力度，先后开发成功了420-690兆帕海洋工程用高强钢板，自升式海洋平台桩腿用半圆板、齿条板A514GrQ、A517GrQ，大线能量焊接钢板，大型集装箱船舱口围板，以及上甲板用止裂钢板等高等级造船及海上采油平台用高强钢板，并顺利通过ABS、DNV等多家船级社的质量认证，填补了国内空白。

河钢舞钢在与一高端客户对接中，获悉其要建造JSD 6000深水井架铺管船的需求后，立即组成营销服务团队前期介入，与用户共同研究替代进口钢板方案，并根据项目用钢要求的超高强度、低屈强比、超低温度冲击韧性等特性，打造精准、个性的供货方案。在研发过程中，河钢舞钢不断优化工艺、调整设备参数，完善提高了轧制和调质设备能力，实现了大厚度超高强海工钢的全厚度细晶组织、高强韧性及超强的造船工艺适应性，成功研制了客户需要的海洋工程用钢的顶级产品——超高强海工钢板，分别为最大厚度50毫米的LR/EH69和最大厚度125毫米的LR/FH69。

JSD 6000深水井架铺管船长216米、宽49米，配备2000吨的J-Lay塔、5000吨起重机和四台甲板起重机、两台750吨深水卷扬机、600吨S-Lay张紧器和管道装卸设备，能够容纳399人。该船集成了J-Lay型、S-Lay型和井架铺管船的功能，建成后将成为世界一流的多用途船。该项目投入使用后，必将显著增强我国的深水铺管能力，对实现国家海洋强国战略目标具有深远影响。

作为国家海洋装备的坚强支撑，河钢舞钢F级海工钢已先后助力世界最大吨位的7500吨最大浮吊——蓝鲸号全回转自航浮吊、世界最大起重船——12000吨自航全回转起重船“振华30”号、全球首批极地重载甲板运输船“AUDAX（奥达克斯）”号和“PUGNAX”号、全球首艘极地凝析油轮等大国重器顺利下水。

（董洁）