日前，马钢电池壳钢顺利通过了深圳沃特玛新能源汽车动力电池有限公司（以下简称:深圳沃特玛）认证，产品各项指标均满足客户要求，这标志着马钢具备了电池壳钢全流程自主研发和生产的能力。

近年来，我国加大新能源汽车政策扶持力度，新能源汽车产业呈现迅猛发展势头。目前，已有多个国家列出禁售燃油汽车时间表，我国也已启动传统能源车停产停售时间表的研究，新能源汽车行业势必将迎来更加广阔的发展前景。为抢抓商机，马钢早在多年前便开始与新能源汽车及相关配套厂家合作，并已在该领域开拓出一定的市场份额、拥有良好的市场美誉度。

去年10月，深圳沃特玛向马钢抛来橄榄枝。该公司产品广泛应用于市场主流新能源汽车，主要技术指标处于国际领先水平，目前占据国内约30%的市场份额，还出口欧美、东南亚等30多个国家和地区。该公司在深入了解马钢研发能力和机组制造水平后，认为马钢具备开发高技术含量电池壳钢的能力，希望马钢尽快开发出满足其特殊需求的新能源汽车电池外壳用钢。该公司同时对电池壳钢提出严格的技术要求：表面质量必须与汽车外板同级别，且必须具备优良的高速超深冲和均匀的电镀镍性能。

面对挑战，马钢迅速成立电池壳钢研发项目组并快速响应。研发团队夜以继日潜心研究，反复实验，精心设计，精确控制，并积极与用户进行沟通交流，全面了解和全力满足客户的个性化需求。经过九个月的研发，今年6月，马钢第一卷电池壳钢从合肥板材连退线下线，并发往客户试用。在试制过程中，马钢电池壳钢产品各项性能表现优异：从冲压成形到电镀镍，从滚槽到最后的充液，每一道工序均满足要求。“马钢电池壳钢冲压性能好，滚槽效果佳，表面质量优，完全符合技术要求。马钢能在这么短时间内，便开发出高质量的电池壳钢产品，超出了我们的预想。事实证明，我们选择马钢是非常正确的，期待与马钢开展更深入的合作。”深圳沃特玛负责人说。

目前，马钢电池壳钢已在合肥板材机组实现了批量稳定生产，并正陆续向用户交付。从着手研发到稳定生产，全程不到一年时间。马钢在电池壳钢领域以快速的开发和优异的质量，为客户呈上了一份满意的答卷，也为自身赢得了越来越多的订单。 （ 吴浩 刘军捷）