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河钢唐钢高强汽车钢再次实现新突破
信息来源:世界金属导报2016-09-20A04      时间:2016-09-21 09:44:21

河钢唐钢把技术、人才等优势资源配置到产线,加速品种结构调整步伐,大力开发高端、高附加值品种,最大限度激发产线的装备潜能。日前,河钢唐钢S450GD Z热基高强结构级镀锌板实现稳定批量生产;继成功开发TB380CL后,再次成功试制550兆帕级车轮钢TB550CL,进一步拓展了车轮钢的产品范畴。

S450GD Z热基高强结构级镀锌板实现稳定批量生产

近日,163吨、厚度为2.95mm的S450GD Z热基高强结构级镀锌板,在河钢唐钢冷轧部2号镀锌生产线成功下线,这是河钢唐钢今年首次批量生产该品种。目前,产品已全部发往用户手中,各项性能指标及表面质量均得到了用户认可。

S450GD Z热基高强结构级镀锌板属高附加值产品,被广泛用于汽车结构件制造,市场前景广阔。在产品生产过程中,为确保该产品的性能稳定,技术人员全面落实《品种钢工艺质量保证体系管理办法》,反复讨论生产工艺,明确关键工艺操作标准。针对该品种钢质地较硬的特点,合理调整焊接参数,稳定控制工艺速度,防止焊缝断带现象的发生。在计划编排上,采取分批生产方式,以保证各项工艺参数平稳过渡、符合标准要求。

550兆帕级汽车车轮钢TB550CL成功下线

继成功开发TB380CL后,河钢唐钢日前成功完成80.28吨汽车车轮钢TB550CL的冶炼和轧制,成品几何尺寸、表面质量、力学性能等各项指标均达到用户要求。轮辋俗称轮圈,是车轮周边安装轮胎的部件。汽车车轮钢TB550CL主要用于制作汽车轮辋,该钢种要求具有较高强度、良好的抗疲劳性能、较高的表面质量和可塑性。它在普通车轮钢的基础上提高了Mn含量,同时增加了微合金元素,同样厚度的情况下提高了强度水平,符合汽车轻量化的发展趋势。不锈钢公司总结以往生产经验,从炼钢工序到轧钢工序进行了一系列工艺优化与设计,成功生产出了首批500兆帕级汽车车轮钢。该钢种的成功开发为河钢唐钢汽车钢开发积累了宝贵经验,同时进一步拓宽了汽车钢市场领域。 (宋洁平 陈伟 文泽)

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