继今年年初，京沈高铁项目定购河钢承钢GT20带钢产品后，河钢承钢含钒产品以其特有的产品性能，再次吸引京沈高铁项目建设方的关注。日前，京沈高铁项目建设方来到河钢承钢，就订购含钒高强抗震钢筋相关事宜进行沟通，再次达成合作意向。截至目前，河钢承钢已直供京沈高铁建设项目含钒抗震钢筋3万余吨。

近年来，国家快速推进高速铁路网建设。河钢承钢将高铁用户作为重点大客户，大客户经理、质量工程师、工艺工程师协调联动，针对高铁桥梁占比大、高架长桥多、小跨度为主、纵向刚度大，对钢筋强度要求高的特点，采用钒微合金化工艺技术，积极研发高强抗震钢筋和精轧钢筋，充分满足了用户对产品质量的需求，使河钢承钢产品成功应用于京沪、京津、京秦、武广、杭长、京石、石武等国内多条高铁建设中，“燕山牌”含钒钢筋成为多家高铁项目建设的首选品牌，其优异的强度和良好的韧性得到项目建设人员的充分认可。同时，河钢承钢加强内部质量管控，根据客户对钢筋定尺的特殊要求，制定工艺控制要点，运用自动化、信息化质量控制系统，实现了产品质量的全过程监督，大大提高了服务客户的能力。

近日，我国出台《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》，对2016年至2018年拟重点推进的重大交通基础设施工程进行总体部署，共有303个交通重大工程项目被纳入，总投资达4.7万亿元。其中，高铁、城际铁路等高品质轨道交通建设项目占有相当大比重。河钢承钢以此为契机，以产品高端、客户高端、服务高端为目标，加快构建技术、质量、人才、自动化和信息化四大支撑体系，抢占市场先机，为国家高品质交通网建设提供更加优质的钒钛特色产品。 （郭宏达）