印度钢铁产能的扩张中扁平材产能的增长尤为显著，广泛满足了下游行业用钢需求。各大型和小型企业纷纷通过增加扁平材（主要是高附加值扁平材产品）轧制设施来实现产品组合多元化。

2020年

2020年1月，印度国家钢铁管理局（SAIL）在其位于奥里萨邦的鲁尔克拉钢厂（RSP）的2号热轧带钢轧机上生产出第一卷热轧卷。这套300万吨/年的机组将制造高质量热轧卷板，如最高可达API标准的X100级热轧卷板，主要应用于建筑、汽车、石油和天然气行业。

2021年

2021年一季度，京德勒西南钢铁公司（JSW Steel）完成了其在卡纳塔克邦维杰亚瓦达钢厂（Vijayanagar Works）冷轧厂的产能扩建项目，设计产能将扩增至180万吨/年，并在马哈拉施特拉邦的Dol vi钢厂投产了一座热轧带钢轧机。该机组设计产能为150万吨/年，可生产厚度1.5-16毫米、宽度900-1650毫米的热轧卷板。这是将该钢厂总产能提升至1000万吨/年计划的一部分。与此同时，京德勒西南钢铁公司还在马哈拉施特拉邦那格浦尔的卡尔梅什瓦尔（Kalmeshwar）钢厂建成了一条22万吨/年的彩涂产线。

2021年5月，京德勒西南钢铁公司在其位于马哈拉施特拉邦瓦辛德（Vasind）的钢厂投产了25万吨/年的5号彩涂线。2021年二季度，该公司在维杰亚瓦达钢厂启动了一条45万吨/年的3号热镀锌产线，该产线将与升级后的冷轧厂配套运行。

同年10月，京德勒西南钢铁公司开始在Dolvi钢厂运营两台板坯连铸机，总产能为450万吨/年，用于浇注厚度220毫米、宽度900-1650毫米的板坯。此外，该公司在瓦辛德钢厂还投产了一条45万吨/年的3号热镀锌产线。

2022年

2022年，京德勒西南钢铁公司继续扩大其在维杰亚瓦达钢厂的扁平材产能。当年3月，投产了一条30万吨/年的彩涂线；4月，一条45万吨/年的4号热镀锌线开始运营，这标志着冷轧设施扩建项目的完成。9月，京德勒西南钢铁公司在马哈拉施特拉邦塔拉普尔（Tarapur）钢厂投产了一条25万吨/年的2号镀锡产线。

2022年四季度，小型管材制造商Hi-Tech Pipes在其北方邦锡根德拉巴德（Sikandrabad）钢厂投产了一条5万吨/年的彩涂线。

2023年

2023年一季度，塔塔钢铁在奥里萨邦卡林加纳加尔（Kalinganagar）钢厂新建的220万吨/年冷轧综合设施开始生产冷轧卷。设备还包括一条90万吨/年的退火线，以及设计产能分别为47万吨/年（汽车用）和53万吨/年（非汽车用）的热镀锌线。

2023年5月，京德勒西南钢铁公司所属的位于旁遮普邦拉杰普拉（Rajpura）的Vallabh镀锡板私人有限公司一条25万吨/年的彩涂线投产。

同年6月，NMDC钢铁公司（NSL）在其恰蒂斯加尔邦纳加尔纳尔（Nagarnar）的新钢厂开始试生产热轧卷板，该厂采用紧凑式带钢生产（CSP）设备，设计用于生产290万吨/年、厚度50-90毫米的板坯以及厚度1-16毫米、宽度900-1650毫米的热轧卷板。商业化生产于8月开始。

同年12月，京德勒钢铁公司（Jindal Steel）在其奥里萨邦安古尔（Angul）综合钢厂新建的550万吨/年热轧带钢轧机上生产出第一卷热轧卷，这是一项重大扩建计划的一部分。

此外，安米日本制铁印度有限公司（AM/NS India）在古吉拉特邦哈吉拉钢铁公司投产了4号热镀锌线。这条50万吨/年机组的投产使其Magnelis品牌镀层产品得以进入市场。该产品镀层的化学成分包括锌（93.5%）、铝（3.5%）和镁（3%），确保了高品质，具有卓越的耐腐蚀性和环保性，应用范围广泛。该热镀锌产线是正在建设中的冷轧综合设施的一部分，该设施将包含一座200万吨/年的冷轧厂、一条酸洗产线、一套150万吨/年的热镀锌机组以及一条退火线。

塔塔钢铁在新炼钢车间中建设的2号板坯连铸机也于2023年投入运行。

2024年

2024年3月，京德勒西南钢铁公司在维杰亚瓦达钢厂投产了一座500万吨/年的热轧带钢轧机，该轧机配备了先进技术解决方案，以实现可持续生产并优化运营成本。

2024年4月，京德勒西南钢铁公司投运了一台250万吨/年的板坯连铸机，用于生产厚度220-260毫米、宽度900-1650毫米的板坯。该机组是总产能达500万吨/年的新炼钢车间的一部分。

2024年7月，京德勒钢铁公司在其安古尔钢厂六辊冷轧机上开始商业化生产冷轧卷板。这座120万吨/年的冷轧综合设施将配备多个机组，包括冷轧机、热镀锌线和彩涂线。

2024年9月，Shyam Metalics and Energy公司(SMEL)在西孟加拉邦Jamuria厂的冷轧综合设施一期工程中，投产了一座25万吨/年的冷轧机和一条25万吨/年的热镀锌线。11月，该公司投产了一条25万吨/年的彩涂产线。该项目包括二期工程，可能将该冷轧综合设施产能再增加15万吨/年，但具体细节尚未公布。

同年四季度，京德勒西南钢铁公司在查谟和克什米尔地区的普尔瓦马（Pulwama）开始运营一套板材涂镀设施，这是该公司在该地区建设的首家工厂。该机组可加工12万吨/年卷材，并为当地客户生产钢制夹芯板和钢门。

2025年

2025年1月，在维杰亚瓦达钢厂新炼钢车间建设期间，京德勒西南钢铁公司建成的第二座250万吨/年板坯连铸机正式投运。

2025年一季度，焊管制造商Surya Roshni集团完成了其在哈里亚纳邦巴哈杜尔加尔9万吨/年冷轧厂的升级改造。

同年6月，三家公司同时提升了其镀锌能力。

京德勒钢铁公司在其安古尔钢厂投产了1号热镀锌线，年产能20万吨。厚度0.15-1.50毫米、宽度700-1400毫米的镀锌和镀铝锌卷材供应给管材产品制造商，以及家用电器、汽车和基础设施行业用户。

塔塔钢铁在其卡林加纳加尔工厂冷轧综合设施中的1号热镀锌线（年产能47万吨）开始生产汽车用镀锌钢板。

Manaksia Steels获得了西孟加拉邦污染控制委员会的官方批准，在其哈尔迪亚（Haldia）钢厂运营一条镀铝锌钢板生产线。这座11万吨/年的机组设计生产涂层成分为55%铝和45%锌的钢板。

2025年7月，安米日本制铁印度有限公司在其哈吉拉钢铁公司投产了一条热镀锌线。该生产线设计产能50万吨/年，主要生产镀锌和镀锌退火高强度钢，强度等级高达1180MPa，这对于汽车材料的安全性、耐用性和可持续性至关重要。

相关数据显示，自2020年以来，印度新增的产能包括：超过1240万吨/年的板坯、2140万吨/年的热轧板卷、超过340万吨/年的冷轧卷板、约340万吨/年的镀锌板卷、140万吨/年的彩涂产品和25万吨/年的镀锡板。