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今年前5个月新能源汽车出口同比翻倍增长
信息来源:世界金属导报2026-07-07A12      时间:2026-07-07 00:00:00


今年以来,汽车市场呈现出“内需承压、外贸强劲”的显著特征。行业运行面临内需不足、成本高企、外部冲击等多重挑战。在消费端,应稳定政策与市场预期,深化行业治理,慎重出台限制类举措,稳住消费基本盘;在外贸端,需深耕国际化发展,有效应对各类风险挑战,强化国际循环的稳定支撑作用。

5月份,汽车产销环比增长、同比小幅下降。受政策调整、市场结构变化、宏观环境承压等多重因素影响,国内市场同比继续呈现两位数下滑;出口发展强劲,延续快速增长态势。分车型看,乘用车销量同比小幅下滑,商用车销量继续保持增长,新能源汽车市场企稳回升。

汽车产销环比增长

5月份,汽车产销分别完成261.6万辆和262.9万辆,环比分别增长1.6%和4.1%,同比分别下降1.2%和2.1%。

1-5月份,汽车产销分别完成1223.5万辆和1220.7万辆,同比分别下降4.6%和4.2%,降幅比前4个月进一步收窄。

5月份,汽车国内销量170万辆,环比增长4.6%,同比下降20.4%。其中,传统燃料汽车国内销量65万辆,环比下降8.4%,同比下降37.5%。

1-5月份,汽车国内销量814.7万辆,同比下降20.6%。其中,传统燃料汽车国内销量417.7万辆,同比下降24.1%。。

中国品牌乘用车销售同比增长,销量占有率同比提升

5月份,乘用车产销分别完成224.1万辆和225.3万辆,环比分别增长2%和5.8%,同比分别下降3.1%和4.2%。在乘用车主要品种中,与上月相比,运动型多用途乘用车(SUV)和交叉型乘用车产销均呈不同程度增长,其他两大类乘用车品种产量小幅下降、销量小幅增长;与去年同期相比,运动型多用途乘用车(SUV)产销呈10%以上增长,交叉型乘用车产量小幅下降、销量微增,其他两大类乘用车品种产销呈两位数下降。

1-5月份,乘用车产销累计完成1034.9万辆和1031.8万辆,同比分别下降6.6%和6.2%。在乘用车主要品种中,与去年同期相比,运动型多用途乘用车(SUV)产销小幅增长,其他三大类乘用车品种产销呈两位数明显下降。

5月份,中国品牌乘用车共销售168.9万辆,环比增长5.7%,同比增长4.2%,占乘用车销售总量的75%,销量占有率比去年同期提升6个百分点。在主要外国品牌中,与上月相比,法系品牌销量小幅下降,其他四大主要品牌销量均呈不同程度增长;与去年同期相比,德系品牌和日系品牌销量两位数下降,其他三大主要品牌销量均呈不同程度增长。

5月份,中国品牌轿车、SUV和MPV销量占有率分别为67.8%、78.2%和77.1%,与上月相比,中国品牌轿车和SUV销量占有率微降,中国品牌MPV销量占有率微增;与去年同期相比,中国品牌轿车、SUV和MPV销量占有率呈不同程度增长。

1-5月份,中国品牌乘用车共销售732.6万辆,同比下降3.1%,占乘用车销售总量的71%,销量占有率比与去年同期提升2.2个百分点。在主要外国品牌中,与去年同期相比,美系品牌销量10%以上增长,其他四大主要品牌销量均呈不同程度下降。

1-5月份,中国品牌轿车、SUV和MPV销量占有率分别为61.6%、75.7%和74%,与去年同期相比,中国品牌轿车销量占有率小幅下降,中国品牌SUV和MPV销量占有率呈不同程度增长。

1-5月份,销量排名前十位的轿车生产企业共销售243.1万辆,占轿车销售总量的67.4%。在销量排名前十位的轿车生产企业中,与去年同期相比,上汽股份和特斯拉销量呈不同程度增长,其他企业销量均呈不同程度下降。

1-5月份,销量排名前十位的SUV生产企业共销售410.9万辆,占SUV销售总量的66.2%。在销量排名前十位的SUV生产企业中,与去年同期相比,比亚迪股份、长安汽车、长城汽车和理想汽车销量呈不同程度下降,其他企业销量均呈不同程度增长。

1-5月份,销量排名前十位的MPV生产企业共销售31.3万辆,占MPV销售总量的81%。在销量排名前十位的MPV生产企业中,与去年同期相比,长城汽车、吉利汽车和东风公司销量呈不同程度增长,其他企业销量均呈不同程度下降。

客车和货车产销同比均呈两位数增长

5月份,商用车产销分别完成37.5万辆和37.6万辆,环比分别下降0.8%和5.1%,同比分别增长11.8%和12.5%。在商用车主要品种中,与上月相比,客车产销呈不同程度增长,货车产销呈不同程度下降;与去年同期相比,客车和货车产销均呈两位数增长。

5月份,在货车细分品种中,与上月相比,中型货车产销呈不同程度增长,微型货车产销两位数明显下降,其他两大类货车品种产量微增、销量小幅下降;与去年同期相比,微型货车产销呈不同程度下降,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。在客车细分品种中,与上月相比,中型客车产销两位数增长,大型客车产量小幅下降、销量微增,轻型客车产量小幅增长,销量微降;与去年同期相比,大型客车产销呈不同程度下降,其他两大类客车品种产销呈不同程度增长。

1-5月份,商用车产销累计完成188.6万辆和188.8万辆,同比分别增长8%和7.7%。在商用车主要品种中,与去年同期相比,客车和货车产销均呈不同程度增长。

1-5月份,在货车主要品种中,与去年同期相比,轻型货车产量微增、销量微降,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。在客车主要品种中,与去年同期相比,大型客车产销呈不同程度下降,其他两大类客车品种产销呈不同程度增长。

新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的56.9%

5月份,新能源汽车产销分别完成155.4万辆和149.6万辆,环比分别增长17.7%和11.3%,同比分别增长22.4%和14.4%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的56.9%。在新能源汽车主要品种中,与上月相比,三大类新能源汽车品种产销均呈不同程度增长;与去年同期相比,纯电动汽车产销两位数增长,插电式混合动力汽车产量10%以上增长、销量微降,燃料电池汽车产销大幅下降。

1-5月份,新能源汽车产销累计完成584.1万辆和580.2万辆,同比分别增长2.5%和3.5%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的47.5%。在新能源汽车主要品种中,与去年同期相比,纯电动汽车产销小幅增长,其他两大类新能源汽车品种产销呈不同程度下降。车品种产销呈不同程度下降。

5月份,新能源汽车国内销量104.9万辆,环比增长14.8%,同比下降4.1%。其中,新能源乘用车国内销量94.7万辆,环比增长15.6%,同比下降8.1%;新能源商用车国内销量10.3万辆,环比增长7.8%,同比增长58.4%。

1-5月份,新能源汽车国内销量397万辆,同比下降16.5%。其中,新能源乘用车国内销量358.8万辆,同比下降19.7%;新能源商用车国内销量38.2万辆,同比增长34.9%。

截至2026年4月底,我国电动汽车充电基础设施(枪)总数更新为2249.7万个,同比增长44.9%。

1-5月份,全国充电基础设施增量为240.5万个,同比上升51.9%。其中,私人充电设施增量为217.1万个,同比上升101.2%。

五家重点企业(集团)销量呈不同程度增长

1-5月份,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售1027.8万辆,占汽车销售总量的84.2%。在汽车销量排名前十位企业中,与去年同期相比,吉利控股、奇瑞控股、东风公司、广汽集团和长城汽车销量呈不同程度增长,其他企业销量呈不同程度下降。

1-5月份,新能源汽车销量排名前十五位的企业(集团)销量合计为561.3万辆,同比增长3.2%,占新能源汽车销售总量的96.7%,低于去年同期0.3个百分点。

汽车出口连续两个月保持90万辆以上水平

5月份,汽车出口93万辆,环比增长3.1%,同比增长68.7%,已连续两个月保持在90万辆以上水平。

1-5月份,汽车出口405.9万辆,同比增长63%。

5月份,新能源汽车出口44.6万辆,环比增长3.8%,同比增长1.1倍;传统燃料汽车出口48.3万辆,环比增长2.5%,同比增长42.6%。

1-5月份,新能源汽车出口183.3万辆,同比增长1.1倍;传统燃料汽车出口222.7万辆,同比增长36.2%。

5月份,整车出口前十企业中,奇瑞出口18.2万辆,同比增长80.4%,占出口总量的19.6%。与去年同期相比,一汽出口增速最为显著,出口达3.5万辆,同比增长1.6倍。

1-5月份,整车出口前十企业中,奇瑞出口74.9万辆,同比增长69.6%,占出口总量的18.5%。与去年同期相比,吉利出口增速最为显著,出口达45.9万辆,同比增长1.5倍。(中国汽车工业协会)


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