5月2日，被誉为“现代世界七大奇迹之一”的港珠澳大桥沉管隧道顺利合龙。马钢按大桥提出的可抗击每秒51米的风速，相当于抗御16级强台风和8级地震的苛刻要求，精心组织生产，并提供了4000多吨抗风抗弯抗震性能优越的H型钢，为大桥安全、优质、高效建设作出了重要贡献。这仅仅是中国名牌产品马钢H型钢抢占海内外重点工程的一个缩影。

高起点研发高品质产品

生产和研发海洋石油平台用钢和船舶及海洋工程用钢，是衡量一个国家钢铁产品制造水平的重要标志。前些年，由于关键技术受制于人，我国海洋石油平台用钢、港口机械用钢等主要依耐进口。近年来，随着我国发展海洋经济的脚步日益加快和国家“一带一路”战略的实施，开发高品质海洋工程用钢并替代进口更显得尤为迫切。马钢作为国内第一家开发H型钢的企业，为发挥其产品在海洋工程用钢领域的优势，高起点加快高品质产品研发。他们在学习和借鉴国外先进技术的同时，积极做好相关技术的探索和再创新。经过持续不断的努力，马钢相继开发出具有国际先进水平的耐低温冲击、耐候、耐火系列H型钢，并通过了日本JQA、欧盟CE、新加坡BC1、泰国TISI、韩国KS、马来西亚SIRIM等一系列全球认证。其中，—20摄氏度横向低温性能的H型钢满足美国石油协会APIRP2AII类钢材要求。借助优越的产品性能和获得的全球“通行证”。2015年，马钢4.76万吨H型钢用于俄罗斯YamI北极项目，用钢量在项目中占到了60%以上。同时，满足—45摄氏度要求的5000多吨的H型钢，用于俄罗斯Nabors石油钻井机制造。

国际市场表现抢眼，国内舞台一支独秀。近年来，马钢H型钢频频中标勃中25—1、番禺34—1、文昌19—1、岐口18—1、绥中18—1、陆丰7—2等海洋石油平台，高品质海洋用H型钢80%由马钢制造。目前，马钢已成为中石油、中海油、中国寰球工程公司、蓬莱巨涛海洋重工有限公司等企业重点供应商。

高质量满足铁路高速重载需求

铁路是国民经济的大动脉，是加快大江南北区域发展的重要“发动机”。中国铁路总公司、中国中车集团为推动铁路向“高速重载”方向的发展，近年来积极加快转型升级步伐。其中，一个重要环节对运输的铁路货车、客车、平板车车辆进行升级改造，提升承载重量，提升运行速度。马钢为全力满足铁路高速重载需求，积极组织研发人员与客户无缝对接，共同开发铁路方面需求的各类产品。

今年4月，马钢长材事业部接到客户造车材产品在用车皮装载时由于间隙过小，造成下钢困难，请求帮忙解决的求援电话。放下电话后，事业部立即着手修改装车方案，在第一时间帮助客户解决了疑难问题。为更好地服务客户，提升产品质量，提升发货速度，他们还组织力量加强坯料表面扒皮检查，对轧制过程进行全程跟踪分析，并针对造车材生产规格多、发货周期紧、生产组织困难多等实际，进行工艺改进、方案优化、流程再造，确保了品种品牌无错装、规格数量无错发、运输中表面质量无受损，受到客户的高度肯定。4月份以来，马钢长材事业部日生产造车材保持750吨的火爆势头。

耐候钢车厢板是马钢的成熟产品，也是中国中车用于货车主体框架承重结构比较满意的产品。前不久，不知是由于中国中车集团重组，人员机构业务调整的缘故，还是另有其他原因，马钢耐候钢车厢板一度中断。前段时间，中国中车集团就马钢H型钢的交货问题来马钢进行走访，马钢借此机会极力推荐耐候钢车厢板，再次引起了他们合作兴趣，但中国中车只给了120吨的试用订单，而且交货时间限定20天。订单虽小，但却是他们检验马钢合作诚意的“试金石”。从马钢当时情况来说，交货时间为20天，但扣除10余天的设备检修时间，还有工艺技术方面的准备时间，时间是非常的紧迫，同时打乱了马钢排产计划。为克服困难，向客户交出一张满意的答卷，马钢重新调整方案，打破常规，与时间赛跑。在组产中，计划员与工艺设备生产方、销售单元积极沟通、协调；制造单元精心试制，优化工艺，调整参数，指导各个工序做好成分控制、质量控制、节点控制，最终按期交货。赢得了中国中车集团的充分认可。随后，中国中车邀请马钢参与新一轮招标，马钢获得了9000吨的大订单。

高标准推进“五位一体”客服体系

经过马钢长材事业部和H型钢APQP项目组的持续攻关努力，马钢H型钢产品已成功用于高层建筑、高速铁路、机场、桥梁、港口、大坝、石油、化工等高端领域，其综合竞争力处于国内龙头地位，先后获得了冶金实物质量金杯奖、钢协特优质量奖、安徽省名牌产品、中国品牌产品等荣誉。

取得这些非凡的业绩固然可喜，但他们没有居功自傲。他们始终清醒地意识到，只有坚持以客户关注为焦点，不断满足客户新需求，不断改善服务质量，不断创新工作方法，企业的产品才能保持竞争优势。

为更好地打造马钢H型强势品牌，扩大马钢品牌影响力、竞争力，马钢生产技术人员在面向客户推行《客服运行管理办法》后，今年又全面实施了“五位一体”体系，即由销售公司客户经理、制造部技术经理、制造单元工厂代表、技术中心产品研发工程师和应用技术工程师五人组成的客服小组，集研发、生产、技术、销售为一体，为客户提供售前、售中、售后的闭环式产品服务和技术服务，通过团队协作，开展产品“外设计”工作，以识别客户特殊需求，并队客户抱怨进行收集和管理，对产品使用问题进行现场跟踪。

横跨伶仃洋的港珠澳大桥，是连起世界最具活力的经济区，是我国从桥梁大国走向桥梁强国的里程碑。该工程陆地施工、海底作业错综复杂，工艺要求、设计标准、产品性能和工程管理十分苛刻。其中，马钢所提供的H型钢必须抵御强台风的侵袭和抗御8级强震，必须保证大桥使用寿命达到120年，这无疑对马钢是一个极其严峻的考验。为确保马钢H型钢强度、抗拉强度和经受耐低温冲击，马钢自我加压，提高设计标准，在实验室和生产现场进行高标准试验和控温控轧试制，直至性能完全达到标准才组织生产。期间，马钢H型钢APQP项目组还全程对大桥建设进行跟踪，了解设计方、施工方、工程监理对马钢产品的评价和意见，并指导客户准确领会马钢H型钢的使用手册、产品使用性能，确保了施工安全高效建设。通过这座世界最长的跨海大桥的建设，充分展现了马钢技术营销、技术服务的水平，也再次树立了马钢H型钢在市场上的“王者风范”。