自2008-2009年全球金融危机以来，钢铁市场的贸易保护主义在全球范围呈上升趋势，而新冠肺炎疫情的蔓延则加剧了这种态势，世界钢铁协会总干事埃德温·巴松（Edwin Basson）近日称。

巴松表示，新冠肺炎疫情的爆发破坏了全球市场的钢材供应链，导致供应链可能变得更加区域化，全球化程度降低。由于各国政府采取单边措施来保护本国钢铁业，从而导致全球公平的竞争环境失衡，地缘战略竞争激化。

巴松认为钢材贸易应当遵从世界贸易组织制定的原则，各国应该保证钢材市场不受政府干预。他提到，欧盟市场利用了世贸组织规则，欧盟委员会目前对钢铁进口保障措施的审查也将遵守该原则。此外，世界钢铁协会对欧盟提议的“碳边境税调节机制”表示支持，这项政策规定欧盟将根据世贸组织原则向包括钢铁在内的进口产品征收碳排放税。巴松认为这项政策将会促进不同地区之间的钢材贸易。

另一方面，巴松称，尽管整个钢铁行业都在将氢能炼钢作为实现炼钢净零碳排放的首选研究方向，但制氢的高成本意味着需要十年或更长时间才能使氢冶金变得可行。因此巴松对于欧盟在“欧洲绿色协议”中提出的到2050年欧盟在全球范围内率先实现“碳中和”的目标表示质疑。

钢铁行业在现代社会中占据重要地位，据世界钢铁协会估计，钢铁行业在全球的规模约为12万亿美元，几乎占全球GDP的15%，全球约有52%的钢铁产量用于建筑业。巴松预测本次疫情之后，各国政府将会强势推动基础设施建设行业来带动钢铁行业的恢复与发展。

巴松认为本次疫情当中钢铁行业相比服务业等受影响较小，虽然全球经济衰退会比金融危机时更加严重，但全球钢材需求量降幅不会更大。各国受疫情影响的严重性更多地是取决于该国钢铁行业的自动化程度。