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蒂森克虏伯集团加速结构调整
信息来源:世界金属导报2020-05-26F01      时间:2020-07-15 14:20:27

5月20日,蒂森克虏伯集团发布消息称将加速集团业务的结构调整。

该公司认为,尽管当前新冠肺炎疫情带来了挑战,但其仍将继续推进战略调整计划。新战略的核心是将公司转变为一个拥有精益管理模式和具有清晰投资组合的高效集团公司。未来,该公司的业务板块将分为两大类:一类是由蒂森克虏伯公司自有或与合作伙伴共同开展的业务;另一类是在集团外寻求发展路径的业务。

蒂森克虏伯集团首席执行官玛蒂娜·默茨表示,近几个月来,已经对公司的每项业务发展潜力进行了仔细研究,主要是选择哪项业务将为各部门的未来提供最好的前景,而该项业务有可能属于蒂森克虏伯的伞形业务架构下,也可能与合作伙伴共有或置于公司外部。通过对投资组合的重新评估,该公司将系统地推进实施。目标是通过转型,使蒂森克虏伯规模变小但更强大。

对于结构清晰的材料和生产资料业务,将根据各项业务的发展潜力进行投资决策。

基于自身的市场地位和竞争实力,蒂森克虏伯在材料服务和工业零部件(锻造技术和轴承)领域一直具有良好的发展潜力。公司将在未来继续独立开发这些业务。蒂森克虏伯将把汽车技术业务留在集团内部。根据行业合作的趋势,将有选择地进行联盟和发展伙伴关系。鉴于特定的钢铁市场和行业形势,蒂森克虏伯在公司内部进行独立开发的同时,正在探索可能的合作和合并方案,以寻求提高业绩的措施。对于船舶业务也有同样的想法。

由于各种原因,蒂森克虏伯认为对集团内没有可持续发展前景的业务将被单独管理。这些部门将在蒂森克虏伯公司并购部主导下合并为“多轨道”部门。对于工厂技术部门,包括位于意大利特尔尼的不锈钢厂、动力系统解决方案、弹簧和平衡器业务,蒂森克虏伯正在寻求合作或出售。对于基础设施、厚板和电池解决方案业务,蒂森克虏伯正在考虑出售或关闭工厂。这些多轨道业务的员工总数约为2万人,年销售额约为60亿欧元。上一财年,这些业务的现金流为负的4亿欧元左右。从下一财年开始,这些业务将制定单独的财务报表。

坚持“绩效第一”原则,进行系统化的企业绩效管理

新战略的总体目标是提高所有业务的业绩。在基准分析的基础上,每个部门都设定了各自的盈利目标。为实现所有目标,公司将提供系统性、具体的支持政策。在集团内部,资本将根据预期的价值贡献进行分配。

蒂森克虏伯有关负责人表示,仍将坚持“绩效第一”原则,而且现在比以往任何时候都更重要。在完成电梯业务交易后,提高其余业务的盈利能力至关重要,这样集团就可以在没有电梯业务的情况下产生可持续的正现金流。

出售电梯业务为集团重组提供资金

为给重组提供资金,蒂森克虏伯于今年2月决定以172亿欧元的价格将电梯业务出售给一个由金融投资者组成的财团。现金收入预计最迟在本财年结束前到位。鉴于目前宏观经济环境的不确定性,该公司计划在使用这些资金方面保持最大可能的灵活性。在第一步中,蒂森克虏伯将利用所得资金偿还到期债务。出售电梯业务将大幅提高公司的股权比例。这使公司进行根本的结构调整成为可能。

此外,部分收益将有选择地用于发展可实现各自目标利润率的业务。这些资金的具体分配和优先次序将取决于新冠肺炎疫情如何发展。目前还不能进行准确的预测。

讨论对钢铁业务进行合并的可能

为保障钢铁业务的竞争力,蒂森克虏伯最近提出了“钢铁战略20-30”。这一战略仍然是正确的行动方针。该战略包括削减3000个工作岗位,优化生产网络,并在未来六年内追加投资8亿欧元。凭借这一点,蒂森克虏伯正 在为使钢铁业在一个极具挑战性的竞争环境中可持续生存铺平道路。其目标是在德国长期保持钢铁生产及其整合的价值链和相关工作。

此前,鉴于欧洲钢铁产能过剩,蒂森克虏伯一再强调钢铁行业整合的益处,现在新冠肺炎疫情蔓延使整合的必要性更加突出。此外,钢铁业的生产也要加速向碳中和转型。因此蒂森克虏伯也在研究欧洲钢铁行业可能的整合方案,并保留所有选择的可能性,而该公司“钢铁战略20-30”的实施仍将是每个可能方案的组成部分。

为船舶业务寻求德国或欧洲的解决方案

除钢铁业务外,蒂森克虏伯也在积极为其船舶业务寻求整合。该公司认为与合作伙伴长期共同开展船舶业务具有良好前景。蒂森克虏伯认为,在一个整合的环境下,海军舰船制造业务将能够更好地在国内和国际市场上竞争。

蒂森克虏伯公司船舶业务负责人表示,为保障就业和造船厂的市场,创建一家强大的海军舰船制造公司是有意义的。这也是蒂森克虏伯愿意接受长期内进一步加强船舶业务地位的解决方案的原因。这对德国和欧洲都是可行的选择。在此背景下,蒂森克虏伯正与诸多潜在合作伙伴进行深入探讨,其中政治因素也在考虑内容之中。

加强公司汽车零部件业务

近年来,蒂森克虏伯在全球范围内对汽车技术进行了大量投资,该业务将作为一个细分市场继续存在,并进行战略重组。随着汽车行业的持续转型,规模和技术领先地位正日益成为关键。因此,在进一步采取措施提高性能和竞争力的同时,汽车技术将顺应行业趋势,探索、评估和独立地寻求战略选择,以联盟和发展伙伴关系的方式发展汽车零部件业务,有选择地拓展产品和业务能力,扩大公司在这一领域的技术领先地位,并为全面提升市场地位打下基础。 (张京萍)

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