日本制铁公司大分厂热轧厂现有四座加热炉，其中1-3号炉为建厂以来一直运行至今的旧加热炉，4号炉为新建加热炉（建于2009年）。相对于新建的4号加热炉，1-3号加热炉的单位燃耗较高，为此进行了升级改造。

1对策思路

通过热损失分析确定了1-3号加热炉与4号加热炉的单位燃料消耗差异的原因，探讨并实施了对策。具体而言，对运行40年以上不断老化、劣化的炉底设备采取了健全化措施；为改进因设备结构差异而产生的损失，采取了密封措施并增设了烧嘴。

2措施概要及降耗效果

1）提高加热炉安全性的措施

加热炉的炉底设备由于氧化铁皮槽腐蚀引起漏水或发生步进梁支架变形、开裂等老化、劣化现象，因而产生了加热炉气密性降低及输送能力下降等问题。因此，更新了腐蚀严重的氧化铁皮槽，修正了造成支架变形的基础水平偏移，提高了炉底设备的安全性和稳定性。通过以上措施，侵入空气量减少了20%，同时还将加热炉的输送能力恢复到设备原有水平，减少了燃料的浪费。

2）装入口封闭措施

1-3号加热炉采用推钢式装坯方式。由于推钢式装坯是将钢坯推入到装入口部位后再用移动滑轨移至加热炉内，因此存在着装入口封闭性较低的问题。其中尤其是炉门开口部位较大，因此实施了封闭化措施，如图1所示。原来炉门必须开口的原因是为了回收炉底氧化铁皮，改变回收方法后，将炉门改造为密闭结构，此举减少了侵入空气40%。

3）增设蓄热烧嘴措施

由于1-3号加热炉是在第二加热段带有鼻子部位的结构，因此通过扩大鼻子部位以确保烧嘴安装空间，增设了散热回收效率高的蓄热烧嘴。通过第二加热段燃烧能力的增加，降低了第一加热段的负荷，降低了单位燃耗。

3结语

根据热损失分析，实施了加热炉健全化、高效化对策，使1-3号加热炉的单位燃耗降低了11%。 （孟群）