美国最大电炉企业纽柯公司明确了强化汽车板领域的思路，其中包括与日本JFE钢铁公司在墨西哥开展热镀锌钢板的合资生产业务等。

纽柯正在推进高强度和加工性兼备的DP钢的开发进程。目前，DP590已实现抗拉强度90ksi（美国单位，相当于620MPa级）、延伸率23%；DP780的抗拉强度已达到116ksi（相当于800MPa级）、延伸率18%；DP980的抗拉强度已实现145ksi（相当于1000MPa级）、延伸率11%，以上品种均已开始生产，并将致力于强度和延展性的进一步提高。

上述产品已经被日系、美系、欧系各汽车企业作为外板、内板及结构材料使用。尽管目前外板应用数量较少，但一旦有机会，将尽力争取扩大应用。纽柯在汽车板生产中，将直接还原铁（DRI）、热压块铁（HBI）作为替代废钢的原料，占原料总使用量的35%-40%。纽柯的经营战略中包含推动直接还原铁厂的发展。纽柯在美国路易斯安那州建设了直接还原铁厂，通过加强对上游工序的投资，应对汽车板生产的原料需求。对于使用纽柯生产的汽车板的用户而言，在成本方面存在优势，而品质上的差异不大。

今后，纽柯将继续致力于开发用钢水通过冷却辊直接生产薄钢带的技术（Castrip）。目前宝钢、浦项等钢企也在积极研发薄带铸轧技术，该技术仍然是全球钢铁生产技术的热点。纽柯将在该项技术上投入力量，开展TRIP钢的生产。

在与JFE钢铁公司在墨西哥开展热镀锌钢板的合资生产业务过程中，JFE钢铁公司的技术人员在访问纽柯的工厂时，对钢板生产工序和产品进行了确认，并对产品质量和质量管理等进行了高度评价。JFE钢铁公司对北美市场十分关注，与纽柯的思路和方向显示出一致性。墨西哥的合资业务对JFE和纽柯而言，可充分应对用户的需求，将受益双方。该镀锌板合资公司将被命名为“纽柯-JFE钢铁墨西哥公司”，计划将于2019年建成投产，也有可能略有提前。

（子君）