1月10日，中国钢铁工业协会会长马国强在中钢协2017年理事（扩大）会议上作了题为《认真做好化解过剩产能工作 促进钢铁行业转型升级脱困发展》的报告。马国强称，2016年在中国钢铁工业发展进程中是极不平凡的一年。在产能严重过剩，钢材价格持续下跌，全行业严重亏损的情况下步入2016年，为此全行业做好了积极应对更加严峻挑战的准备。党中央、国务院把化解钢铁、煤炭过剩产能作为积极推进供给侧结构性改革的重要突破口，为我国钢铁工业结构调整，实现脱困发展带来了难得的历史机遇。钢铁企业按照2016年初理事大会“去产能、控产量、降成本、防风险、增效益”工作要求，理性应对市场变化，积极采取有效措施降成本，多措并举增效益，从而结束了全行业深度亏损的局面，实现扭亏为盈。与此同时，结构调整、转型升级步伐明显加快，技术创新能力进一步增强，兼并重组取得重要进展。

马国强指出，2016年我国钢铁行业运行主要有以下几个特点：

市场需求缓慢回升，粗钢表观消费量恢复增长。2016年，我国钢铁市场需求呈现缓慢回升态势，前11个月全国粗钢表观消费量达到6.5亿吨，同比增长1.5%；估计全年粗钢表观消费量将同比略有增长，这也是连续两年下降后的首次回升。

粗钢产量前低后高，生产总量小幅增长。前11个月全国生铁、粗钢和钢材（含重复材）产量分别为6.4亿吨、7.4亿吨和10.4亿吨，同比分别增长0.4%、1.1%和2.4%；前11个月平均粗钢日产量为220.6万吨，同比增长0.8%。粗钢产量呈现前低后高，1-2月份粗钢产量大幅下降5.7%，3月份后当月产量一直保持增长态势，至9月份累计产量转为增长。

钢材出口前高后低，全年略有下降。前11个月全国出口钢材1亿吨，同比下降1.0%；进口钢材1202万吨，同比增长3.6%；净出口钢材折合粗钢9196万吨，同比下降1.7%。钢材出口前高后低主要是受国内钢材价格回升和国际贸易保护主义的影响。

受多重因素影响，钢材价格波动回升。2016年以来，受市场需求有所好转、钢材库存处于历史低位等多重因素影响，国内市场钢材价格波动回升。钢材综合价格指数从2015年12月历史最低点54.48点开始回升，4月末最高涨至84.66点；到11月末涨至90.38点，同比上升60.85%；12月中旬达到103.4点，同比涨幅超过80%。前11个月中国钢材价格指数平均值为72.16点，同比上升3.94点，升幅为5.78%。

马国强称，2016年我国钢铁行业主要取得了以下成绩：

扭转深度亏损局面，全行业实现盈利。2016年，会员企业采取措施提质增效，一举扭转2015年全行业深度亏损不利局面。自2016年3月份当月实现盈利以后持续盈利，5月份当月实现盈利85.2亿元，达到全年盈利单月最高。2016年前11个月实现利润总额331.5亿元，上年同期为亏损529亿元，一增一减800多亿元。

积极推进供给侧结构性改革，去产能和兼并重组取得重要进展。2016年是去产能工作的开局之年，会员企业积极关停过剩产能，有力地保证全年目标任务提前完成。宝钢、鞍钢、武钢、河钢、山钢、马钢、包钢、天钢、永钢等一大批会员企业按照要求，积极主动关停过剩产能，提前完成去产能任务，为化解过剩产能工作的有效推进做出积极贡献。宝钢和武钢合并组建中国宝武钢铁集团，是推动钢铁产业结构优化、转型升级的重大战略举措，为推动钢铁行业兼并重组起到积极示范作用。五矿、中冶重组后进行大规模总部职能优化调整，在整合融合方面又迈出重要一步。

大力推进降本挖潜，为企业增效益发挥重要作用。2016年以来，钢材市场、原燃料市场剧烈波动，会员企业根据市场变化理性安排生产、采购和销售，在稳定市场供给，降低生产成本，控制期间费用等方面取得了突出成绩。前11个月会员对标挖潜企业炼钢生铁制造成本累计同比下降5.7%，期间费用同比下降7.1%。内部挖潜在企业增效益中发挥了重要作用。宝钢提出“一切成本皆可降”，提前完成全年降本增效79.9亿元的目标任务。河钢建立零库存管理物品清单，大力降低库存资金占用。沙钢灵活应对市场变化，运用多种渠道，努力扩大中高档用钢领域的市场份额。鞍钢着力提升劳动生产率，通过规范劳务用工等多种方式妥善分流安置3.4万人。

更加重视创新驱动，高端产品研发生产取得新成绩。马钢、太钢研发的时速350公里高速动车组轮、轴材料顺利完成60万公里运行考核，各项指标达到技术要求，通过了转产评审，进入到正常生产订货阶段，为高铁轮轴国产化奠定基础。首钢研制开发的高强度易焊接特厚钢板与配套焊材焊接技术实现了大型水电站压力钢管用钢新突破。宝钢等研制的大型轻量化液压支架，实现减重14%，满足了液压支架向大采高、大阻力、轻量化发展要求。鞍钢打破国内双相不锈钢板宽幅极限，实现我国核电关键设备与材料国产化、自主化的重大突破，结束了该品种依赖进口的局面。太钢针对高强钢的稳定控制、载货车轻量化设计、车辆成型加工等问题开展研究，目前已完成原型车的设计制造，减重可达15%。兴澄特钢采用连铸工艺生产出高质量曲轴、齿条、凸轮等汽车用钢产品；研发的250毫米厚度EH36钢板，成功应用于我国“海洋石油162”首座移动式试采平台，一举打破国外垄断。

积极参与“一带一路”建设，推进国际产能合作。鞍钢独家中标巴基斯坦城市轨道交通项目8000吨钢轨需求合同，这是鞍钢继中标大沃风电工程供货任务后在“一带一路”建设方面又一重要收获。宝武鄂钢获得中马友谊大桥的桥梁钢供货权，成为该桥梁项目的国内唯一供货企业。首钢捷克汽车零部件新工厂正式投产运营，总体设计的埃塞俄比亚首个大型工业园区顺利竣工。河钢舞钢夺得哈萨克斯坦巴图达尔炼油厂二期设备制造1000吨抗硫化氢腐蚀钢订单。包钢稀土高强钢加工制成的首批3000吨螺旋焊管用于埃及塞得港港口建设。南钢获得向土耳其卡赞碱矿加工项目提供所需8440吨钢板的全部订单。中冶赛迪与澳方签订新建联合钢厂设计和咨询合同；中钢设备与伊朗有关钢铁公司签署了100万吨钢厂项目的总承包合同；中国重型机械研究院提供总成套的印尼1600板坯连铸机一次热试成功，现已签订第二套不锈钢连铸机供货合同。河钢与塞尔维亚共和国政府正式签署斯梅代雷沃钢厂收购协议，这是中国钢铁企业国际化经营的重要成果。文安钢铁与中冶集团签订合作备忘录，共同在马来西亚投资30亿美元，建设年产500万吨钢、300万吨水泥、200万吨焦炭的资源综合利用型钢铁企业。

加强行业自律，坚持理性生产。一年来会员企业积极落实“控产量、稳市场”要求，不盲目扩大产量，坚持理性生产。会员企业前11个月粗钢产量同比仅增长0.7%，而非会员企业粗钢产量同比增长5.1%。与此同时，企业加强自律的意愿明显增强，主动规范销售行为，共同维护市场秩序。特别是西北地区企业通过开展生产、销售自律，效果明显。这些都为促进市场平稳运行起到重要作用。