近日，攀钢在业内率先开发的850兆帕级热轧汽车大梁钢，通过辊压、冲孔、折弯等一系列专业认证，成功应用于某知名车企商用车型，使用情况良好。这标志着攀钢850兆帕级热轧汽车大梁钢已成功打入汽车市场。

汽车大梁钢主要应用于汽车底盘纵梁、衬梁、横梁以及前后车桥等结构件，其综合性能对整车的行驶安全和使用寿命至关重要。目前，国内市场上主流热轧汽车大梁钢产品强度在600兆帕-750兆帕。为适应汽车产业快速发展，早在2020年，攀钢就成立项目组，开展超高强热轧汽车大梁钢的研发。

攀钢项目组基于前期在钛微合金化钢领域深厚的技术沉淀，提出满足更高强度要求的含钛复合微合金化技术，结合化学成分精准控制、钢液纯净度控制、液析氮化钛控制为代表的冶炼工艺技术，以纳米级析出相调控、超细晶钢组织均匀性调控、超高强热轧钢强韧性匹配为代表的热轧工艺技术，成功开发出平均抗拉强度达890MPa、延伸率和冷弯性能优良的850L超高强大梁钢，满足了用户高强度、高韧塑性需求。

该项目负责人表示，未来，将进一步扩大850兆帕级热轧汽车大梁钢产品推广应用，推动国内汽车大梁钢更新换代；继续深耕钛微合金化技术研发，持续开展超高强热轧汽车钢的研究，推出性能更加优异的热轧汽车大梁钢产品。（王文锋 周先超 熊雪刚）