投产仪式

当地时间11月11日，西芒杜项目投产启动仪式在几内亚马瑞巴亚港隆重举行。几内亚总统马马迪·敦布亚，习近平主席特别代表、国务院副总理刘国中，卢旺达总统卡加梅，加蓬总统恩圭马出席投产仪式。中国宝武董事长胡望明与项目各相关方共同见证了西芒杜这座世界级矿山建成投产的历史性时刻。

位于非洲西部几内亚共和国的西芒杜铁矿项目是全球质量最优、规模最大的矿山项目之一，工程涵盖矿山、铁路、港口等系统，总投资逾200亿美元。其中，矿山分为北部、南部两个区块。2024年6月西芒杜北部区块项目进入实质性建设阶段以来，宝武协同各股东方和参建单位采用“中国标准”“中国设计”“中国施工”“中国装备”，奋战在项目建设一线，克服了多重挑战，提前实现矿山、铁路、港口全线建成，高质高效完成项目投产目标。

胡望明日前在接受记者采访时表示，西芒杜项目的成功投产，是全球矿业史上的一个重要里程碑。在项目开发过程中，各方始终着眼大局、立足长远，坚持市场化、法治化、国际化原则，确保了项目高标准、高质量推进。西芒杜铁矿项目达产并稳定运营后，将为中国乃至全球钢铁工业的发展提供坚实的绿色原料基础，也将为几内亚的经济与社会发展注入持久动力。

几内亚总统府办公厅主任部长、西芒杜战略委员会主席吉巴·迪亚基特在仪式上表示，怀着无比欣慰与激动的心情，共同见证西芒杜项目首批铁矿石的装运出口，这是几内亚人民期盼数十年的历史性时刻。对此，我们向所有参与这项非凡项目的各方人士、合作伙伴、员工及社区成员致以最诚挚的谢意。几内亚政府将根据西芒杜2040计划，构建可持续发展伙伴关系，促使自然资源成为推动国家可持续发展的引擎。

作为股东方代表，宝武资源董事长施兵在仪式致辞中表示，未来，宝武资源将与几内亚政府、当地社区及合作伙伴、各界朋友一道，共筑包容共享、可持续发展的合作生态，用高品质铁矿，推动全球钢铁产业低碳转型，并携手中国大市场，助力几内亚经济繁荣发展，不断提升几内亚人民福祉和社会活力。

中国驻几内亚大使孙勇，国务院副秘书长林涛，农业部副部长张治礼，外交部部长助理赵志远，中国宝武副总经理王继明，以及项目各相关方代表参加投产仪式。

仪式结束后，韦立海上过驳船队的自航驳船顺利启航，满载首批9850吨铁矿石驶离马瑞巴亚港，前往与韦立“Winning Youth”号散货轮进行过驳作业。这一航程，标志着西芒杜铁矿石将正式进入国际市场。

项目概况

西芒杜铁矿（Simandou）位于西非几内亚东南部凯鲁阿内省（西经8°54’01、北纬8°31’32），是全球储量最大、品质最高的未开发铁矿，总资源量约50亿吨，矿石品位达66%-67%，符合澳洲联合矿石储量委员会标准的控制和推断储量达24亿吨。

矿床分为南北两大区块，其中北部1、2号区块由赢联盟（韦立国际、山东魏桥铝业等组成）于2019年以140亿美元取得采矿权并持股85%，南部3、4号区块由Simfer公司（力拓持股53%、中铝铁矿控股47%）负责开发。2023年3月项目复工后，中国宝武通过子公司宝武资源与赢联盟签署股东协议参与北部区块开发，并于2024年6月完成49%股权交割成为最大单一股东。配套基础设施由跨几内亚公司（CTG）建设，其中670公里铁路及马瑞巴亚港2025年10月20日首列重载矿石列车发运，11月11日举行投产仪式。项目采用人民币结算并享受15%公司税优惠政策。

主要参与方包括CTG、赢联盟、Simfer及宝联体（中国宝武牵头组建），项目初期设计年产1.2亿吨高品质铁矿石，铁路年通货量达6000万吨 。中铝铁矿控股有限公司由中铝集团持股75%、宝武资源持股20%、中国土木工程建设公司与中国港湾工程公司各持股2.5%。Simfer公司负责建设70公里铁路支线和年吞吐量6000万吨的转运港口，赢联盟负责双轨铁路主线和驳船港口。

总体来看，西芒杜铁矿项目是包含了矿山、铁路和港口的全产业链建设开发项目。

项目矿山——西芒杜铁矿属于世界级的大型优质露天赤铁矿，矿体集中、埋藏浅、易开采，已探明储量44亿吨，平均全铁品位65%以上。建成后总产能可达1.2亿吨/年。

项目铁路——马西铁路（马瑞巴亚港到西芒杜矿山），横贯几内亚全国，主线铁路长552公里，支线铁路长74公里，具备每年2.2亿吨的运输能力。

项目港口——马瑞巴亚港，由多方共同建设，设计矿石年吞吐量超过1.2亿吨。

项目正式投产后，所有共建基础设施将移交至由几内亚政府持股15%、南部和北部区块合资公司各持股42.5%的跨几内亚公司运营。