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  • 2010年金秋时节,当“第四届中国国际管材展览会”在上海隆重开幕之际,由中国钢铁工业协会主办,中国国际贸易促进委员会冶金行业分会承办的“2010年中国国际管材大会”于9月19~21日在上海兴荣豪廷大酒店举办,这是时隔六年,为配合世界级国际管材大展,利用业界专家学者齐聚之机,再次策划的管材行业研讨盛会。 “2010年中国国际管材大会”围绕国内外钢管生产、市场和贸易情况,钢管生产原料供应

    2010-10-19

  • 在锅炉喷吹煤粉燃烧过程中,低熔点灰分易产生渣块,影响锅炉正常运行。因此,开发实用技术,在保修期查明渣壳(即熔渣)产生的原因,并制定相应的抑制措施是必要的。本研究完成的渣壳试样分析和实用成果评价已成功应用于生产实践。通过化学平衡计算发现,灰分中的少量熔渣和含铁量对渣壳的形成有直接而重要的影响。此外,分析证实,使用配比适当的混合煤可减少锅炉内结渣的发生。 前言 神户制钢公司所属的神

    2010-10-19

  • 阿拉伯国际管材展览会 (TUBE ARABIA 2011) 阿联酋 迪拜 2011年1月8-11日 焊管、无缝管、不锈钢管、石油套管、天然气管、水管、结构管,其它管道、管件及连接件,管加工技术、设备,自动化设备,检测设备和相关配件等。 印度冶金展 (MMMM 2011) 印度 新德里 2011年2月11-14日 钢材产品

    2010-10-19

  • 高温渗碳钢 以齿轮为主的机械结构用部件大多经过920℃~950℃气体渗碳处理,使部件表面硬化,以获得所需的强度和耐磨性。近年来,以通过缩短渗碳处理时间来降低热处理成本和减排CO2为目标,引入了渗碳温度高温化和减压渗碳处理技术。但是,在渗碳升温时,有时局部发生导致强度降低和淬火应变波动的奥氏体(γ)晶粒粗大,即所谓的晶粒异常长大问题。为解决这个问题,日本爱知制钢公司开发了符合用户目的和

    2010-10-19

  • 前言 以Ti-6Al-4V合金为代表的α-β型钛合金强度、耐热性和耐腐蚀性优良,被广泛用于飞机部件、汽车及自行车部件。2009年11月首次试飞成功的波音787客机的机体部件,采用的是碳纤维强化塑料。该材料热膨胀系数接近零,不产生电化学腐蚀,这样就大幅度增加了钛合金的使用量,预计今后飞机用钛合金的需求量将扩大。α-β型钛合金可以通过各种热处理调整力学性能。一般使用的Ti-6Al-4V合

    2010-10-19

  • 根据钢筋在地震载荷下的失效模式,钢筋的抗震性能是以高应变低周疲劳为核心的指标体系,包括应变时效敏感性、低温脆性、可焊性、强度与塑性的配合。钢筋抗震性能测试结果说明,钒微合金化与余热处理钢筋均能满足GB1499.2-2007中对抗震钢筋的性能要求。但根据以高应变低周疲劳为核心的抗震性能指标体系,钒微合金化钢筋的各项指标均优于余热处理钢筋,特别是应变时效敏感性、韧脆转变温度和循环韧度等方面。

    2010-10-19

  • 我国是水资源短缺国家。水资源短缺已经成为我国部分地区钢铁企业生存和发展的制约因素。目前,国外钢铁企业吨钢新水耗量先进值是:日本鹿岛厂为2.1m3/t,安赛乐为2.4m3/t,德国蒂森克虏伯为2.6m3/t。我国钢铁企业新水耗量最大值与最小值之间差距较大,说明我国钢铁行业还有很大的节水潜力。 1钢铁企业节水的重要性 国家已公布了《中华人民共和国节水法》,节约用水,减少排污,保护水

    2010-10-19

  • 国庆前夕,马钢高速车轮技改项目进入加速推进建设阶段,厂房钢结构正式起吊施工。这一技改项目静态投资近20亿元,设计年产合格铸坏80万t,重点是新建一条具有国际先进工艺技术装备水平的生产线。项目建成后,将为马钢高速车轮生产线提供优质钢坯,进一步巩固和提高马钢在全球火车车轮制造领域的重要地位。 (倪家麟 尤明) 太钢2×300MW机组即将投运,自产蒸汽能力进一

    2010-10-19

  • 一种易于产生的国内尚在攻关中的IF钢条痕缺陷,目前已在攀钢得到较好解决,并通过了攀钢集团公司的技术鉴定。业内专家认为,这项具有自主知识产权的控制技术达到了国内先进水平。 IF钢又称无间隙原子钢,是汽车、家电等行业采用的高端钢材。IF钢在轧制过程中,容易产生条痕缺陷,影响用户使用。由攀钢研究院和新钢钒组成的课题组,针对攀钢生产的IF钢冷轧板卷表面条痕缺陷,开展了系统技术研究,并成功开发

    2010-10-19

  • 传统的高耗能、高污染企业,正在向着低碳、绿色发展方向转型。山钢集团以绿色低碳理念引领企业转型升级,实现低能耗、低排放、高效益、可持续的发展目标,在绿色转型中获得更大发展。 一次能源高效利用。近年来,山钢集团坚持自主创新,研发采用一系列新工艺、新技术,吨钢综合能耗逐年走低,节能效果显著。莱钢通过建立水资源循环链,开发应用无水或少水工艺,建设分散污水处理设施,实现水的多次串级利用,形成了

    2010-10-19

  • 宝钢集团梅钢公司日前开发出一种用于生产皇冠盖(啤酒瓶盖)的镀锡板,并实现了与客户的“共赢”。 梅钢公司在市场调研中发现,部分客户比较关注梅钢镀锡板MR T-5CA的生产情况。经过跟踪寻访了解到,客户采购MR T-5CA料主要用于生产啤酒瓶盖或汽水瓶盖,也就是业界俗称的“皇冠盖”,其对硬度和冲压性能要求较为特殊,规格也相对固定,需求量较大。但美中不足的是,T-5料的性能等超出了客户实际

    2010-10-19

  • 9月17日,由武钢研究院和炼铁总厂共同完成的“长寿高炉用系列耐火材料的研究开发及应用效果研究”项目通过公司科技创新部组织的科技成果鉴定,与会专家一致认为,该项目研究时间跨度长、难度大,多项成果填补了国内空白,达到国际先进水平。 长寿耐火材料研究是高炉长寿技术的重要组成部分,课题组通过对20余座高炉的破损调查,找出了炉衬耐火材料破损机理,明确了改进耐火材料使用性能的方向及延长高炉寿命的

    2010-10-19

  • 10月初,河北钢铁集团舞钢公司核岛级、常规岛级核电用钢板近6000t合同全部顺利交货,其中,核电站建设关键设备稳压器用高级别核电用钢18MND5、16MND5、SA533、SA572、SA516Gr70等多个品种填补国内空白。这批钢板将用于“中国首个第三代核电自主化依托项目”浙江三门核电站及福建福清、山东海阳等多个国家核电项目。这标志着我国高级别核电用钢依赖进口的局面宣告结束,舞钢公司成为

    2010-10-19

  • 9月8日,宣钢5号300m3高炉终止了半个多世纪的服役,并从即日开始拆除。这是自2009年9月以来宣钢拆除的第三座同容积高炉。5号高炉拆除后,将实现年减少使用能源折合1.5万t标准煤,减少烟粉尘排放200多吨。除拆除三座300m3高炉外,宣钢曾于2009年3月提前拆除了两台36m2烧结机。按照计划,年内还将陆续淘汰炼铁、炼钢系统的落后产能,以确保全面完成节能减排任务目标。

    2010-10-19

  • 经过近四个月的设计、施工和安装调试,杭钢首台大功率同步高压电机变频改造日前在炼铁厂烧结车间顺利完成。该项目的顺利投运,标志着炼铁厂节能工作上了一个新台阶。 高压变频改造项目是炼铁厂第一套高压变频用于生产主线的设备,其采用能源合同管理方式,总投资达1400多万元,采用目前国内最先进的同步高压电机变频改造技术,预计节电率达15%左右,单台机年节约电费达235万元。 由于烧结1号、2

    2010-10-19

  • 8月份,美国板材产品交易价格持续大幅下滑,但最近下滑趋势得到遏制。美国钢厂已宣布上调钢材价格,以稳定市场。目前钢厂交货时间仍然较短。由于经济复苏缓慢,终端用户采购并不积极,但预计2011年春季将有所好转。加拿大钢厂宣布上调钢材价格,遏制了7~8月的下跌走势,同时市场钢材价格有所上涨,然而,实际需求仍然疲软。加拿大整体经济(尤其是制造业)仍然疲软,钢材进口业务有限。 8月份中国钢材交易

    2010-10-19

  • 2011年中国钢材需求再上新台阶,势必促进新增资源继续增长,但其增长幅度却有回落。预计2010年全国钢材新增资源量(含生产中的重复计算)接近9亿t,增长10%以上,比较上年2成左右的增长水平有一定回落。如果剔除钢材生产中的重复计算部分,折算成粗钢,其新增资源量也应该高于7亿t。如果新一年中需求还有更多增加,中国钢材资源量,尤其是产量水平还可以进一步提高,实现供求大体平衡。 新增资源结

    2010-10-19

  • 作为安钢集团公司的精品板材生产线,炉卷机组自投产以来强力推进精品战略,稳步增加品种钢生产比例,提高创效水平。今年前9个月,该机组累计轧制品种钢88.2万t,品种钢占比达到99.48%,为安钢创树品牌,做大做强提供了有力支撑。 目前,炉卷机组已形成了以“船板、锅炉板、容器板、桥梁板、高建钢、高强度钢”等为主要品牌的优势品种,船板钢顺利通过中、美、英、法、德、意、韩、挪威八国船级社工厂船

    2010-10-19

  • 今年以来,河北钢铁集团宣钢炼钢厂立足自身、眼睛向内、深挖内潜,多项指标实现突破。1~9月,6号连铸机中包平均拉钢时间达到25.5h,中包平均连浇炉数38.5炉/包,同比分别提高1.5h和2.1炉/包。经测算,年可节约中包18.7对,节约耐材费93.5万元。 中间包寿命是连铸机的重要综合经济技术指标,也是降低钢水消耗提高产量的基础。宣钢炼钢厂6号连铸机使用的是传统的塞棒中间包。今年以来

    2010-10-19

  • 今年8月底,以马钢、舞钢为依托主体,钢铁研究总院、中国中铁四局集团有限公司、华东建筑设计研究院有限公司、中冶京诚工程技术有限公司、中冶建筑研究总院有限公司、中国建筑科学研究院、冶金工业信息标准研究院、安徽工业大学、同济大学、东北大学、西安建筑科技大学、重庆大学等14家科研院校及企业参加的“高性能建筑用钢产业技术创新战略联盟”筹建会在马钢召开,共商联盟创建事宜。9月8日,马钢又协同安徽省科技

    2010-10-19

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