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  • 2011年1月19日下午,来自全国各地的近千家煤炭配件和材料供货商代表聚集在太原市万柏林区西山煤电集团总部,不忙“过年”忙“竞标”。他们都无一列外地没有忙着给客户送礼,而是在忙着投递标书。原来,中国最大的焦煤企业——山西焦煤集团的骨干企业山西焦煤集团两chang西山煤电集团正在举办一场该企业历史上规格最高、金额最大、范围最广、参会人数最多的集中招标采购会。 据中国经济网记者了解,由于

    2011-01-21

  • 2010年汽车零部件竞争几近白热化,世界发达国家的汽车零部件产业也发生了新的变化,2011年我国汽车零部件行业、我国的汽车零部件产业将呈现出怎样的趋势呢? 企业重组 世界各大汽车公司纷纷改革供应体制,实行全球生产、全球采购,即由向多个汽车零部件厂商采购转变为向少数系统供应商采购;由单个汽车零件采购转变为模块采购;由实行国内采购转变为全球采购。整车厂商采购体制的变革,要求汽车零部

    2011-01-21

  • 据香港上市公司洪桥集团17日公布,已同湖南华菱钢铁签下了为期15年的1000万吨铁球团粉的供货协议。 这是洪桥集团在收购巴西SAM集团后,第二次与国内钢企签下供货协议。根据此前的报道,洪桥集团在收购巴西SAM集团后,邀请多家国内钢企赴巴西考察,希望达成供货协议,不过武钢、宝钢、马钢以及鞍钢最后都未签约。 多位专家在接受媒体采访时表示,对洪桥集团收购的巴西SAM公司拥有85个矿权

    2011-01-20

  • 近日,酒钢宏兴从控股股东酒泉钢铁(集团)有限责任公司集团获悉,公司向特定对象非公开发行股票有关事宜已获得甘肃省人民政府国有资产监督管理委员会《关于同意甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司向特定对象非公开发行股票有关事宜的批复》(甘国资发产权[2011]21号)。该批复同意公司非公开发行不超过10.86亿股、募集资金不超过96亿元人民币的A股股票;同意酒泉钢铁(集团)有限责任公司将酒钢集团天风不

    2011-01-20

  • 面对各种原材料价格上涨和钢材市场疲软的诸多不利因素,河北钢铁集团邯钢加快转变发展方式、调整产品结构步伐,不再单纯以产品数量取得效益,而是依托一流的装备和技术,以生产深加工和高附加值产品为主攻方向,实现产品效益最大化。2010年邯钢多种产品热销海外,共向俄罗斯、英国、中东、南美洲、东亚等50多个国家和地区出口高级别管线钢、汽车用钢系列、冷轧深加工产品等高端精品32.56万吨,出口创汇2.2亿

    2011-01-20

  • 在钢铁主业承担高风险的当下,武钢将非钢产业作为其经济增长点,并意欲谋求在港股及海外市场上市。 “今后将依托海外项目形成全球战略框架,通过实业投资谋求港股及海外市场上市,从而适当增加非钢产业发展。”近日,武钢负责人在召开的新闻发布会上表示。 据媒体报道称,“十二五”期间,武钢将把非钢产业放在更加重要的位置,力争在“十二五”期末将非钢产业占比将从现在的8%提高到30%。 《每

    2011-01-20

  • 印度报业托拉斯在17日的一则报道中说,印度财政部长Pranab Mukherjee可能会在本周末宣布一个决定,即印度政府计划在4月1日开始的2011-2012财政年度对铁矿石出口统一加征20%的关税以确保国内供应。报道称此决定有助于遏制出口、稳定印度国内铁矿石价格,而且也将增加政府财政收入。 17日,进口矿价格每吨上涨10元左右,63.5%品位的印度粉矿到岸主流报价为185~188美

    2011-01-20

  • 中信泰富1月19日傍晚公告称,预计其位于西澳大利亚磁矿项目第一条生产线应可在2011年7月底开始整体联机运行调试并投产,而该项目下半年可出口精矿粉。 公告称,为确保其中澳磁铁矿项目尽早投产,中信泰富矿业管理有限公司在上周于北京召集主要承包商、设备制造商以及供货商一起评审项目进展情况并确定下一步的各项施工和运营准备计划。 与会期间,所有参加者包括中国中冶、中信重工、中国外运及西门

    2011-01-20

  • 铜价正在充裕的流动性中节节攀升。昨天,伦铜盘中创出历史新高,最高达到9781美元/吨。受期货市场影响,成交持续疲软的现货铜也大幅上涨。而废铜进口商则因为看好春节后的行情,正积极备货。 在盘整多日后,昨天LME铜盘中一举冲高至9781美元/吨,创下历史新高。LME铜朝市场一致预期的万元大关又迈进一步。 在期货市场的提振下,铜现货价格也大幅上涨。昨天,长江1#铜报价70950-71

    2011-01-20

  • 1月15日,投资5.5亿元的不锈钢拉管项目在宝应县广洋湖镇工业集中区开工奠基。 据介绍,该项目计划总投资5.5亿元,规划占地面积200亩。项目一期投资3.26亿元,注册资本1.26亿元,规划用地100亩。拟建设标准化厂房、行政办公楼、职工公寓宿舍楼及配套生活设施6万平方米。一期项目将于3月份开工建设,预计10月份土建工程结束,11月份进行设备安装调试,12月份正式竣工投产。项目全部投

    2011-01-20

  • 山西省十一届人大五次会议19日正在审议的《山西省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要(草案)》提出,山西将于两到三年内完成对重组整合矿井的技术改造,彻底关闭淘汰矿井,到2015年将煤炭产量控制在每年10亿吨以内。 与此同时,山西还将重点培育4个亿吨级、3个五千万吨级特大型煤炭企业集团。 2009年,山西成为全国首家展开煤炭资源整合和企业重组兼并的省份。截至目前,山西矿井数量由

    2011-01-20

  • 力拓积极修好,淡水河谷、必和必拓对华出口减少 曹开虎 “我们正在与中铝就在中国成立合资勘探公司的最终协议进行协商,目前正在等待政府部门的审批。”昨天,力拓集团中国总裁鲍谊安向《第一财经日报》表示。 这是力拓修复与中国关系的一项最新举措。去年12月3日,这家企业与中国最大电解铝企业中铝签署谅解备忘录,两家公司将在中国联合成立勘探公司,开发中国矿产。按照力拓和中铝的设想,该合

    2011-01-19

  • 香港上市公司开源控股决定出售旗下证券业务资产,以便将资源集中到钢铁制造等核心业务,这给进行中的山东钢铁集团重组日照钢铁集团增添了变数。 昨日,开源控股发布公告称,其全资附属公司环球策略国际有限公司已与盛源金融服务集团达成收购协议,环球策略将以1770万港元的对价出售给盛源集团,在完成收购之后,开源控股将不再从事证券经纪及金融服务业务。 环球策略全资附属公司开源证券有限公司注册于

    2011-01-19

  • 昨日上午,世界钢铁巨头、澳大利亚最大的钢铁制造商博思格钢铁集团与西安高新区签署项目入区协议,此次博思格投资6000万美元,将在高新区建设一座联合生产基地,设立博思格建筑系统生产工厂及设计研发中心,2012年建成后年营业收入将达10亿元。据了解,工厂建筑面积将达9万平方米,年设计生产能力将达12万吨,成为西部地区规模最大的预制金属生产厂。 博思格钢铁集团是澳大利亚和新西兰首屈一指的钢铁

    2011-01-19

  • 昨日上午,世界钢铁巨头、澳大利亚最大的钢铁制造商博思格钢铁集团与西安高新区签署项目入区协议,此次博思格投资6000万美元,将在高新区建设一座联合生产基地,设立博思格建筑系统生产工厂及设计研发中心,2012年建成后年营业收入将达10亿元。据了解,工厂建筑面积将达9万平方米,年设计生产能力将达12万吨,成为西部地区规模最大的预制金属生产厂。 博思格钢铁集团是澳大利亚和新西兰首屈一指的钢铁

    2011-01-19

  • 自元旦以来,国内金属市场走势分化,有色金属前期强劲已无,铜呈现高位震荡态势,而锌和铝在1月7日冲高受阻即转头向下,目前跌势已非常明显。唯独螺纹表现抢眼,节后一直维持震荡向上态势,截至1月17日主力合约收盘价已较节前上涨109元/吨,达到4919元/吨,这一价格创下16个月以来新高,上海市场的三级螺纹钢现货价格更是创下自2008年金融风暴以来的最高价。 成本上涨首先表现在炼焦煤上。澳大

    2011-01-19

  • 近两年相继在澳大利亚、巴西和加拿大收购矿产资源的武汉钢铁(集团)公司(下称“武钢”),再次看中了加拿大的新矿产资源和矿业公司。 加拿大矿业上市公司AdrianaResourcesInc昨天宣布,公司已与武钢集团旗下的武钢国际资源[0.600.00%]开发投资有限公司达成了一项具有约束力的框架协议,双方同意在加拿大的LacOtelnuk项目上进行合作开发和建设并运营。 根据Adr

    2011-01-19

  • 中国特钢协会公布的数据显示,湖北新冶钢去年吨钢利润、销售利润率排名全国钢铁行业第一。该公司去年48项技术经济指标191次刷新历史纪录,20项指标排名全国同行第一、77项保持同行业前五名,全年实现税后利润9.2亿元,同比增长26.57%。 过去一年,公司面对激烈的市场竞争和复杂的国际经营环境,开发出“市场有需求、发展有潜力”的核电支撑材料、工程机械非调钢、高速列车电机轴用钢等新产品16

    2011-01-19

  • 近年来工业发达国家的人工费用增加,其正向发展中国家特别是东南亚国家转移,其国内以生产高、精模具为主,人工劳动投入量大的模具依靠进口解决。 “十一五”期间,中国模具市场总体趋势平稳向上。目前,国内市场对中高档家电、汽车、塑料制品模具的需求量很大,但要求国产模具必须在质量、交货期等方面满足用户的需求。中国入世后,伴随着世界经济的一体化浪潮,全球制造业加速向中国大陆地区转移已是大势所趋,中

    2011-01-19

  • 凭借逾1800万辆的产销量,成为世界第一大汽车市场后,中国汽车进入新的转型时期。“十二五”应该成为中国汽车真正践行“由大到强”的恰当时机。 2011年1月11日至17日,本报汽车研究院与盖世汽车网进行了联合调查。调查主题为中国汽车在“十二五”期间的发展趋势。共有3037位业内人士参与。大多数调查者认为,在此期间中国汽车具有极强的吸引力,但在自主创新能力、节能减排技术以及零部件产业竞争

    2011-01-19

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