河钢舞钢石化用钢通过API年度审核

　　日前，河钢舞钢召开美国石油学会（API，即American petroleum Institute）监督审核末次会议。会上，API审核专家对审核组在舞钢的审核情况进行了总结及相关情况说明。审核组专家认为，舞钢的质量管理体系运行稳定、有效，并同意向API总部推荐舞钢继续维持API Q1质量管理体系证书、API会标使用权和四个品种的生产许可证书。　　10月26-31日，三位API审核专家按照API

横向双极电除尘器在武钢烧结厂成功投运

　　日前，以横向双极排列方式运行的电除尘器在武钢烧结厂一次性试车成功。目前，除尘器电场电压和电流运行稳定，烟气排放粉尘颗粒小于40mg/Nm3，优于国家环保标准。该项目投运表明国内烧结机机头电除尘器对细颗粒粉尘捕集效率低、排放不达标的难点已被攻破。　　横向双极电除尘改型是国家“863”课题示范工程，是以有限领域为目标进行基础研究的国家性计划，在武钢烧结厂五烧机头电除尘器三电场组织现场实施及应用。由

河钢舞钢石化用钢通过API年度审核

日前，河钢舞钢召开美国石油学会（API，即American petroleum Institute）监督审核末次会议。会上，API审核专家对审核组在舞钢的审核情况进行了总结及相关情况说明。审核组专家认为，舞钢的质量管理体系运行稳定、有效，并同意向API总部推荐舞钢继续维持API Q1质量管理体系证书、API会标使用权和四个品种的生产许可证书。 10月26-31日，三位API审核专家按照API Q1

河钢石钢炼钢厂创新工艺提升精炼钢水纯净度

11月份，河钢石钢炼钢厂精炼工段积极创新攻关，优化工艺流程，通过精确分析，破解了钢水夹杂物来源的难题——钢包内壁挂渣污染钢液，提升了钢水纯净度，改善了产品内在质量。在转炉冶炼出钢过程中，氧化性较强的炉渣会溅到钢包内壁上部，这些“强氧渣”在精炼过程难以去除，最终会在高真空处理过程中被涮下，从而污染炉渣，降低钢水质量。该厂通过采取“早期干预、中期改质、后期合理规避”的控制方法，即转炉出钢后到精炼第一时

沙钢累计向韩国三星重工供应宽厚板超百万吨

　　从沙钢集团国贸公司获悉，11月19日下午3时左右，随着最后一块造船用宽厚板在长江码头装船发运，沙钢已累计向韩国三星重工供应宽厚板量超100万吨，这也成为沙钢今年产品出口的一道靓丽的风景线。　　韩国三星重工是全球知名造船企业，船舶及海工装备的设计及建造水平均处世界领先水平，为国际海洋运输行业做出了巨大贡献。沙钢集团是中国最大的民营钢铁企业、国家创新型企业，连续7年跻身世界500强企业。沙钢主要工

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　　今年以来，河钢承钢以“打造最清洁工厂、绿色制造典范企业，建设美丽幸福承钢”为目标，全力提高能源综合利用水平，狠抓各项节电措施落实，严格按照“避峰就谷”方式组织生产，努力提高直送直装率，有效减少了电能消耗，降费显著。　　图为正在按照“避峰就谷”方式组织生产的水系统现场。　　郭宏达 刘永占 摄影/报道

横向双极电除尘器在武钢烧结厂成功投运

日前，以横向双极排列方式运行的电除尘器在武钢烧结厂一次性试车成功。目前，除尘器电场电压和电流运行稳定，烟气排放粉尘颗粒小于40mg/Nm3，优于国家环保标准。该项目投运表明国内烧结机机头电除尘器对细颗粒粉尘捕集效率低、排放不达标的难点已被攻破。 横向双极电除尘改型是国家“863”课题示范工程，是以有限领域为目标进行基础研究的国家性计划，在武钢烧结厂五烧机头电除尘器三电场组织现场实施及应用。由于国内

沙钢累计向韩国三星重工供应宽厚板超百万吨

从沙钢集团国贸公司获悉，11月19日下午3时左右，随着最后一块造船用宽厚板在长江码头装船发运，沙钢已累计向韩国三星重工供应宽厚板量超100万吨，这也成为沙钢今年产品出口的一道靓丽的风景线。 韩国三星重工是全球知名造船企业，船舶及海工装备的设计及建造水平均处世界领先水平，为国际海洋运输行业做出了巨大贡献。沙钢集团是中国最大的民营钢铁企业、国家创新型企业，连续7年跻身世界500强企业。沙钢主要工艺装备

攀钢全力推进高炉渣提钛项目产业化进程

　　11月17日从攀钢相关部门了解到，经过五个月连续攻关，攀钢高炉渣提钛项目运行稳定，不仅为低温氯化提供了合格的碳化渣，更为攀钢的高温碳化、低温氯化战略提供了有效支持。截至目前，高炉渣提钛项目碳化钛的含量提升了1.8%，吨渣电耗下降420千瓦，吨渣成本下降1146元，粒度已满足下道工序生产试验需要。　　据了解，自20世纪70年代开始，攀钢便致力于摸索高炉渣提钛产业化技术的工艺流程。到90年代，攀钢

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　　今年以来，马钢四钢轧总厂热轧分厂2250mm轧辊作业区针对轧辊消耗大难题，通过规范轧辊磨削制度、严格磨削过程管理、强化工艺技术培训，使员工以实际行动积极落实降本增效活动，吨钢辊耗逐月降低。1-10月份，热轧2250mm轧辊作业区吨钢辊耗从0.603千克降到0.543千克。　　图为热轧2250mm轧辊离线加工完成后的吊运场景。　　潘兴胜 黄永安 摄影/报道