1月7日特斯拉上海超级工厂（一期）开工典礼在上海举行。

据称，特斯拉上海工厂第一期将于2019年夏季完工，年底开始量产Model 3车型，同时2020年量产会提升。特斯拉CEO埃隆·马斯克称，上海工厂生产车型包括Model 3和Model Y，所生产的车辆将只在中国销售（据悉目标年产25万辆纯电动整车），而Model X和Model S以及高端Model 3和Model Y依然会在美国生产，再出口到中国。

2018年以来，特斯拉工厂在华落地一直稳步推进。2018年7月，特斯拉与上海市政府达成初步协议，在当地建设一家电动汽车工厂。2018年10月18日，特斯拉成功摘得上海临港装备产业区Q01-05地块864885平方米（合计1297.32亩）的工业用地，并与上海市规划和国土资源管理局签订土地出让合同。特斯拉没有透露地块的价格，但据消息人士称，特斯拉为这块地付出了10亿元人民币的代价。

据上海临港管委会相关人士透露，特斯拉上海工厂项目总投资高达500亿元人民币，第一期投资160亿元，初期将先建成组装产线，以最快地实现特斯拉“国产”。按照规划，这座超级工厂将集研发、制造、销售等功能于一体，预计在2-3年建设之后，达到50万辆纯电动整车的年产能。

在2018年三季度，马斯克曾透露称，特斯拉计划2019年以一种“资本高效”的方式在中国开始本土生产，所生产的车辆将只在中国销售，并且中国工厂所生产的特斯拉将只针对本土消费者设计。

上海工厂对于特斯拉在全球的扩张至关重要。目前，中国已经是特斯拉仅次于美国的第二大市场。该工厂顺利投产后，特斯拉在中国市场的发展将具有更大空间。

根据LMC市场调查数据，2017年，特斯拉在中国销售14779辆电动汽车，大约占中国电动汽车市场份额的3%。同时，2017年，特斯拉在华营收额突破20亿美元，约占特斯拉总营收的17%。

不过，2018年由于整体车市不景气，以及中美贸易摩擦等，导致特斯拉在中国的发展并不顺利。根据全国乘用车市场信息联席会的数据，2018年三季度特斯拉在华销量为3169辆，同比下降37%，10月份的销量只有211辆，同比暴跌70%。为推动销量，2018年12月24日，特斯拉在中国大陆市场又进行了降价。这是继11月下旬和12月中旬之后，特斯拉第三次下调中国市场的售价。

据悉，过去几个月，特斯拉在中国的销量有所下降，一部分原因在于高关税导致的高价格，同时中国电动汽车市场的竞争也越来越激烈。