5月1日早8时许，在忙碌的河钢承钢商贸公司办公大厅里，河钢承钢集团十大营销先锋、商贸公司北京公司副经理袁伟早早地来到办公室，他心里丝毫没有节日的概念。客户对产品的使用情况才是他最关心的。

一天下来，袁伟眼睛紧盯着电脑、不停地对照桌子上的发货清单，不停的电话响起让他自顾不暇，就连起身上厕所也是一路小跑，尽管厕所就在隔壁。

“红旗H9将于2020年5月投产，河钢承钢为该款轿车提供的高强汽车传动轴用钢CZ440成功应用于该款轿车，充分彰显了河钢承钢近几年来在汽车传动轴用钢领域技术实力和产品品牌的进步与提升，也体现了河钢集团‘代表民族钢铁工业、担当国家角色’的战略定位。”袁伟自豪的说道。

量变到质变的转变并不都是顺理成章，这一过程伴随着更多艰辛，从曾经的“门外汉”到如今游刃有余的“行家里手”，袁伟用智慧和汗水为自己的价值找到了青春坐标。面对红旗H9即将上市，袁伟说：一切的努力都是值得的。

故事要从去年8月份说起，在长期与市场一线接触过程中，他敏锐察觉到汽车轻量化对汽车制造业带来的变化和机遇。袁伟在走访某高端客户时得知客户要行产品改进，提升产品档次，怎样捕获高端客户的“芳心”，是摆在袁伟面前的一大难题。

由于我们是进入该行业的新兵，面对的都是是行业顶尖的竞争对手。这一次，袁伟切实感受到了客户对产品和服务的高标准、严要求。在保证产品质量的同时还需要满足客户订单材质杂、非常规断面多、单一规格订单数量少等特点，这无疑给公司的生产、组织、以及技术服务，提出了严苛的挑战。

为了啃下这块硬骨头，袁伟付出了5个多月的心血。此高端用户是在中国传动轴领域领军企业，由于他们要进行产品改进，提升产品档次，增强产品的环保性，对产品质量有着极其严格的质量要求。于是袁伟想到了我们河钢承钢产线特点，便带领考察团前来考察并交涉双方经验。来到整洁的1780生产线，先进的生产技术、国内领先的生产设备，征服了在场的每一名考察员。这关键客户的成功开发，对跋涉在市场“寒冬”的产销研人员无异于打一只“强心剂”。可这也是生产工艺复杂、质量要求苛刻的钢种，产销研每个过程都不容忽视。

面对客户提出的订货要求，以及使用中的技术标准，袁伟周密部署，制定了详细的开发方案，从市场调研材料、质量特殊性要求，将用户所提问题和需求第一时间反馈给研发部门和生产部门。客户的需求就是指令，时间就是效益，在这场满足客户需求的接力赛中，技术人员刻苦攻关，生产部门严格控制工艺参数、强化质量控制，在狠抓质量管控的同时不忘合同兑现率，经过多部门无缝衔接产品提前交付客户手中。在袁伟和他的营销团队共同努力下，该产品的国内市场占有率实现了从0到75%的跨越式突破。

袁伟认为，市场占有率的提升，并不是一个优秀营销团队的最终目标，实现河钢承钢传动轴用钢进入乘用车市场，并最终进入高端乘用车市场才是他们的最终目标。在接下来的深加工过程中，袁伟便长期“驻”在了客户的产线上，同技术人员，及时进行沟通协调，就一些细节和技术要点进行说明，为客户提供服务的同时，帮助客户最大限度的降低成本。他们通过产品强度升级降低传动轴产品重量的尝试。由于长期没有休息好，袁伟几次头晕，但他仍与客户一同奋战。一次，两次……不知经过多少次失败后，最终将客户低端产品订货占比降至20%以下，加价幅度在600元的高端产品提高至19%。

“奥力给!真没想到，你这个小伙子干工作这么拼命，与你们合作我甚是放心，接下来我们将大批量采购河钢承钢产品!”有了一次成功的探索，他便更大胆的设想能否专门为高端客户量身定制加价1000元/吨的高端产品。机会只会留给有准备的人，他的想法与正要产品升级的客户不谋而合。这一设想不仅带动了客户产品结构的升级，同时也大幅提高了企业产品的盈利能力。

精心耕耘在营销一线，用辛勤的汗水赢得了国内著名车企——一汽集团的认可，同时借助该公司在该行业的影响力，顺利打开了河钢承钢进入国内热轧汽车传动轴用钢市场的大门。要问袁伟的成功的秘诀，那就是永远在路上!他通过自己的努力，让越来越多的人对河钢承钢伸出了大拇指，对河钢承钢含钒特色产品刮目相看!

( 田海霞 徐晶)