4月2日12时，粤港澳大湾区首个重点项目——南沙大桥正式开通运营。至此，由5万余吨鞍钢桥梁钢擎起的南沙大桥将屹立在珠江之上，见证粤港澳大湾区的腾飞发展。

南沙大桥横跨珠江坭洲水道和大沙水道，是拥有两座超千米的特大桥，全长12.89千米。其中坭洲水道桥为主跨1688米的双塔双跨钢箱梁悬索桥，长度是世界第一跨径的钢箱梁悬索桥。南沙大桥是《粤港澳大湾区发展规划纲要》公布后首个投入使用的“超级工程”，是继港珠澳大桥之后大湾区的一条新“动脉”。

南沙大桥建设历时五年，鞍钢作为桥梁钢最大的供应商为其供货长达三年之久。该桥建设技术十分先进，对钢板的厚度、精度和性能等各项技术指标要求都非常高。为保证桥梁顺利建造，鞍钢股份中厚板营销（服务）中心在项目初期多次走访桥梁建设方，主动为客户提供材料解决方案，并为桥梁量身定制了一套专用技术协议。三年供货期中，鞍钢根据桥梁建设需求，及时制定生产合同、克服诸多困难，从出钢、轧制到物流开启全程绿色通道，力保把最好的钢材及时送到桥梁建设现场。

粤港澳大湾区的三座超级跨海大桥中，鞍钢产品的身影异常靓丽：已经开通的港珠澳大桥，鞍钢供货量近17万吨的桥梁钢成为大桥“主心骨”；鞍钢桥梁钢以5万吨的“绝对优势”擎起粤港澳大湾区首个重点项目南沙大桥；世界“首发”的鞍钢造Q500qE桥梁钢助力沪通长江大桥成为世界首座超千米级大跨径公铁两用斜拉桥。 （高洋洋 曹洪儒）