宝钢股份宝山基地、青山基地联手，在与国内众多钢铁企业的激烈竞争中脱颖而出，成功获得宁波舟山港主通道24万吨工程供货权，前两批工程用钢共签订了8.6万吨，目前已开始批量外发。

宁波舟山港主通道项目连接富翅岛、舟山本岛、长白岛、岱山岛、鱼山岛等五座岛屿，依次跨越五条航道，共有五座大跨径航道桥单定，设置富翅互通、岑港互通、烟墩互通、长白互通（海上）、双合互通（分两期实施）等五个互通。主通道全线贯通后，将连接舟山跨海大桥，成为世界上最长的连岛高速公路和世界上规模最大的跨海桥梁群。

迅速行动，先人一步

面对钢材市场的激烈竞争，武钢有限借宝武整合之势，充分利用宝武资源平台，领导带队走市场，快速决策抢订单，为企业创效益。营销中心在得知该工程信息后，立即前往工程招标单位、承建单位、施工单位等进行交流，推介武钢有限桥梁钢质量、业绩。

本着对工程负责任的态度,双方建立了互访机制，营销中心还邀请相关部门的专家前往各生产基地，就钢材技术标准、制管方式、焊接条件等系列问题进行深入交流，为用户提供一揽子服务。

宝武协同，优势互补

宁波舟山港主通道钢材需求量共28万吨，工程项目进行统一招标采购。针对该项目要求的热卷和中厚板，青山基地营销人员积极与宝山基地协同，多次前往杭州与项目方进行交流沟通，将信息及时传递至宝山基地。最终，中厚板价格及保供由宝山基地主导，热卷价格及保供由青山基地主导。根据对工程项目和投标单位的选择判断，授权国内一家企业为该项目武钢有限的唯一授权单位。通过协同，有效发挥了宝武整合在产品配合接单方面的优势。

果断决策，公平竞标

此工程是具有重要意义的“地标”工程，有着重大的经济效益和社会效益，如果能成功获得供货权就能体现出企业的竞争能力。因此,各钢厂都使出浑身解数。重点工程销售部销售团队投入了大量精力跟踪项目，努力获得相关信息；把力量集中到白纸黑字的标书上，把公司的品牌、钢材品质、服务能力、用钢保障等诸多的优势“浓缩”于标书之中，让用户辨识和选择。

该工程的评标办法将钢厂进行了梯队划分，共分为两个梯队，武钢有限进入第一梯队。今年10月19日开标，武钢有限授权的这家企业以98.72分第一名的身份中标。

实现承诺，全力保供

为确保供货质量和供货周期,武钢有限制造管理部根据工程特点，以及制管能在海水中浸泡腐蚀100年以上的要求，优化了成分和生产路线，确保质量满足用户要求。该工程使用量较大，采购周期较紧，生产发货压力很大。营销人员结合该工程的管桩加工基地生产能力和材料规格，积极与客户沟通确认料单规格、用量，并及时传递至制造管理部，优先排产用户需紧急交付的合同。同时，协调好物流发货，根据料单规格发至不同的加工基地，确保发货的规格匹配和保供需求。

（宝武 水文）