近日，南钢集团与招商局重工签订首批邮轮项目用船板供应合同，这是国内邮轮项目首次批量采购合同，也是国内邮轮制造用船板首次供货业绩。

豪华邮轮是造船工业皇冠上的明珠，已成为船舶工业的新亮点，其建造市场长期被欧洲船厂垄断。对国内造船企业来说，建造豪华邮轮是全新领域，技术工艺和设备改造等方面，都需做足准备。因邮轮船需要低于50%的空船重量，为了减重，所用船板相对较薄，切割设备、焊接设备、成型设备等都需改进，焊接工艺和生产流程也要相应调整。为了开拓邮轮用钢市场，南钢努力推进产品技术质量与客户需求协同，前期对国内外邮轮项目信息进行收集整理与分析，连续攻克薄规格船板窄公差带控制、板型控制、切割应力、焊评试验等技术难题，紧锣密鼓完成了技术谈判，并提供南钢焊接实验室为用户试样板的焊评试验数据，帮助用户确定后期邮轮项目的板材实物质量参数评价指标。

这次国内豪华邮轮首单招标，南钢以“服务更多一点”的理念，赢得了客户信任，除价格以外，南钢以 优质的产品，以“ 优质”的营销服务，以“ 优质”的技术团队服务，以“ 用户”为中心的生产服务，最终，南钢获得国内邮轮制造用板首单供货业绩。